МИР
Кругосветка на самолете на солнечных батареях стартует в Абу-Даби
Весной 2015 года с аэродрома в Абу-Даби в небо поднимется «Солнечный импульс» - первый в мире пилотируемый самолет швейцарского производства, летающий без керосина. Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на зарубежные СМИ, за пять месяцев летчики - Бертранд Пикард и Андрэ Боршберг - обогнут земной шар. И вернутся назад в столицу Объединенных Арабских Эмиратов. Таким образом, Боршберг и Пикард хотят привлечь внимание нефтедобывающих стран к альтернативным источникам энергии.
Путешествие продлится около пяти месяцев - с начала марта и до конца июля следующего года. За это время летчики выполнят несколько беспосадочных перелетов. В том числе - 120-часовой, установив мировой рекорд. Увидеть «Солнечный импульс» смогут жители Индии, Мьянмы, Китая, стран Южной Европы и нескольких штатов США - там запланированы остановки. Однако какие именно города войдут в список, пока неизвестно. Окончательные решения будут зависеть от технических и эксплуатационных показателей самолета во время полета.
В качестве города старта разработчики выбрали столицу Объединенных Арабских Эмиратов. «Это страна, которая отражает наш посыл, - рассказал в интервью газете «Нью-Йорк Таймс» Бертранд Пикард, один из пилотов. - Арабские Эмираты - нефтедобывающее государство, которое при этом инвестирует в развитие возобновляемых источников энергии. Мы не боремся против нефти, а показываем, что разнообразие должно быть».
Среди партнеров швейцарского проекта - компания «Масдар». Это дочернее предприятие государственной корпорации «Мубадала Девелопмент Компани» из Абу-Даби. На данный момент компания реализует проект строительства Масдары - первого в мире города, обеспечиваемого только возобновляемыми источниками энергии. Он будет построен в пригороде столицы ОАЭ.
На разработку «Солнечного импульса» ушло больше 12 лет. Первый рабочий вариант представлял собой одноместный моноплан и был способен выполнять суточные перелеты. Самолет, пилотируемый швейцарцем Андрэ Боршбергом, находился в воздухе 26 часов - это был рекорд. Позже были проведены тестовые полеты над США. И первый межконтинентальный перелет - из Швейцарии в Марокко - в июне 2012 года. Финансируется проект рядом европейских банков и компаний. Техническую поддержку оказывает Европейское аэрокосмическое агентство, а также компании «Тойота» и французская авиакосмическая компания.