СПОРТ
Pirelli изменит дождевую резину к Гран-при Китая
Баку, 3 марта, АЗЕРТАДЖ
В последние годы гонщики и команды Формулы-1 не раз выражали недовольство продукцией Pirelli для мокрой трассы.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на motorsport.com, перед этим сезоном шинниками была поставлена задача улучшить характеристики дождевых составов – что было нелегко, учитывая переход Ф1 на более широкие покрышки.
В феврале Pirelli уже провела тесты дождевых шин совместно с Ferrari во Фьорано – в ходе сессии использовался «мул» Скудерии SF-15T. Следующую возможность испытать дождевые составы получили уже все команды – в четвертый день предсезонных тестов в Барселоне трасса была искусственно залита водой.
Несмотря на то, что некоторые пилоты отметили прогресс в работе дождевой резины, руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри отметил, что итальянская компания уже ведет работу над улучшением характеристик своей продукции для мокрой трассы.
«Нам нужно изменить рабочий диапазон дождевых составов, – сказал Хембри. – Мы собирались сделать это с резиной для сильного дождя в любом случае. Мы тщательно работали над дождевыми шинами, особенно учитывая введение в этом сезоне стартов с места после ухода машины безопасности. Кроме того, мы учитывали комментарии некоторых гонщиков в прошлом сезоне. Сегодня мы увидели, что промежуточная резина также неидеальна. Это связано с увеличением ее ширины. По поводу промежуточных покрышек один из пилотов нам сказал «не трогайте, не меняйте здесь ничего, мы всем довольны». Сейчас мы знаем, что нам нужно исправить, чтобы соответствовать этой просьбе».
Хембри добавил, что в Pirelli хотят подготовить доработанные шины к этапу в Китае, а также не исключил создание двух разных типов дождевых покрышек, подходящих для разных трасс.