ЭКОНОМИКА
Проект Silk Wind по-прежнему актуален для Казахстана
Баку, 5 мая, АЗЕРТАДЖ
Проект Silk Wind по-прежнему актуален для Казахстана, сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на казахстанские СМИ.
Silk Wind подразумевает запуск контейнерного поезда по маршруту «Государственная граница Казахстана/КНР - Каспийское море - Черное море». Данный проект представляет собой консолидацию усилий четырех стран-участниц ТРАСЕКА - Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции.
Как сообщил председатель комитета транспорта министерства по инвестициям и развитию Казахстана Асет Асавбаев, к настоящему времени казахстанская и азербайджанская стороны уже завершили все внутригосударственные согласования по проекту. Дело - за Турцией. «После этого планируется подписать итоговый документ», - сказал он.
Проект Silk Wind подразумевает запуск контейнерного поезда по маршруту «Китай-Казахстан-Каспий-Кавказ-Турция-Европа», после того как будет запущена в эксплуатацию железная дорога Баку-Тбилиси-Карс. Проект Silk Wind предполагает, что грузовые контейнеры из Китая по железной дороге будут доставляться в казахстанский порт Актау расположенный на Каспийском море. Затем их перегрузят на грузовые морские паромы и отправят в азербайджанский порт - до Баку, а далее вновь по железной дороге - в порты Грузии, откуда также контейнеровозами груз будет доставлен в порты Турции.
Общая протяженность маршрута составляет 4192 километра. Этот путь железнодорожные составы должны преодолеть за 12-14 дней.