ECONOMÍA


La construcción de la carretera Shukurbeyli-Jabrail-Hadrut continúa a ritmo acelerado

Bakú, 2 de octubre, AZERTAC

La autopista Shukurbeyli-Jabrail-Hadrut es uno de los proyectos de infraestructuras viarias que se están llevando a cabo en las regiones económicas de Karabaj y Zangazur Oriental por orden del Jefe del Estado, y desempeñará un importante papel en el desarrollo socioeconómico de los distritos y pueblos liberados de la ocupación.

El corredor Hajigabul-Minjivan-Zangazur comienza en un tramo de la carretera principal que pasa por la aldea Shukurbeyli del distrito de Jabrayil y continúa hasta la aldea Hadrut del distrito de Khojavand, informa AZERTAC. La longitud de la carretera en construcción es de 39,7 kilómetros.

La carretera Shukurbeyli-Jabrail-Hadrut se está construyendo de acuerdo con la primera categoría técnica con cuatro carriles de tráfico, de acuerdo con el plan de desarrollo de Karabaj. La calzada de la carretera en construcción tendrá 14 metros, y los laterales serán de 2x1,5 metros.

Teniendo en cuenta el volumen de trabajo y el encargo de completar el proyecto en el plazo más breve posible, la construcción es llevada a cabo por la empresa "Road Operation Special Purpose No 13" LLC de la Agencia Estatal de Carreteras de Azerbaiyán junto con la empresa local de construcción de carreteras "Körpü-Bina-Tikinti" LLC, especializada en la construcción de carreteras como subcontratista.

Actualmente se están llevando a cabo trabajos de excavación y construcción de estructuras artificiales a lo largo de la carretera. La carretera se está ensanchando y perfilando y se está construyendo una capa de rodadura de 21,5 metros de ancho de acuerdo con la categoría técnica 1. La construcción de la base de la carretera y la capa de nivelación ha comenzado en las zonas en las que ya se ha completado la subrasante.

Para garantizar el trasvase de agua en la carretera, se están construyendo 38 alcantarillas circulares y 7 rectangulares, así como 6 nuevos puentes de carretera en los tramos de los kilómetros 1, 18, 19, 26, 30 y 38 de la carretera, según el proyecto. Uno de los puentes está diseñado en la intersección del corredor Hajigabul-Minjivan-Zangazur con la carretera principal. De este modo, se facilitará el acceso desde la citada autopista a la carretera nacional.

Además, para reducir el impacto negativo de la carretera en construcción sobre el medio ambiente, incluida la fauna, se están construyendo subterráneos en 11 lugares. La construcción de las 12 rotondas y los 4 subterráneos previstos en el proyecto ya ha finalizado. Los trabajos de construcción se llevan a cabo bajo la supervisión directa de la dirección de la Agencia Estatal de Carreteras de Azerbaiyán, de acuerdo con los requisitos de las normas y reglas de construcción.

Simultáneamente se llevan a cabo los trabajos de limpieza de los bordes de las carreteras de minas y municiones sin explotar para facilitar el rápido movimiento de los equipos especiales que participan en la zona de construcción.

Se ha construido un campamento en la zona para garantizar que la carretera pueda construirse en el menor tiempo posible. Hay una planta de asfalto, una zona de almacenamiento y mantenimiento de equipos, así como una oficina, una cantina y zonas de descanso para los empleados.

La carretera Shukurbeyli-Jabrail-Hadrut atraviesa los territorios de los distritos de Khojavand, Fuzuli y Jabrail liberados de la ocupación. La carretera abarcará unos 20 asentamientos de las zonas mencionadas, incluidos el asentamiento de Hadrut y la ciudad de Jabrail.

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