ECONOMIE


Le processus de transport du gaz naturel azerbaïdjanais vers l’Europe est en étape finale

Plus de 87% des travaux sur le projet de TAP se sont terminés

Bakou, 20 mai, AZERTAC

A présent, l’Azerbaïdjan redessine la carte énergétique de l’Eurasie en réalisant le projet du Corridor gazier Sud, d’un coût total estimé à environ 40 milliards de dollars, d’une longueur de 3500 km et composé de 4 segments. Le Corridor gazier Sud, un des projets énergétiques prioritaires pour l’Union européenne, doit acheminer le gaz extrait du gisement de Chahdeniz 2, situé dans le secteur azerbaïdjanais de la mer Caspienne, vers l’Europe en traversant sept pays, tels que l’Azerbaïdjan, la Géorgie, la Turquie, la Grèce, l’Albanie et l’Italie. Le tronçon de ce gazoduc allant jusqu’à la Turquie, c’est-à-dire, le gazoduc du Caucase du Sud et TANAP sont déjà en exploitation et le gaz de Chahdeniz 2 est déjà acheminé vers la Turquie.

Au total, plus de 87% des travaux, y compris ceux d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction sur le projet ont déjà été effectués.

Le processus de réalisation du projet de TAP entre dans une phase finale

Les bases du gazoduc TAP ont été jetées le 17 mai 2016 à Thessalonique, en Grèce. Le conseil d'administration de la Banque européenne d'investissement a ratifié le 6 février le financement d'un montant de 1,5 milliard d'euros pour le gazoduc TAP qui passera à travers la Grèce, l'Albanie et sous la mer Adriatique avant de rejoindre les côtes de l'Italie du Sud où il sera connecté au réseau de gaz naturel de l'Italie. Ce projet fait partie du Corridor gazier Sud et est une initiative lancée par le Conseil de l'Europe, la Commission européenne et le Parlement européen dans le cadre de la politique énergétique de l'Union européenne.

La capacité initiale de TAP sera de 10 milliards de m3 par an et elle sera augmenté à 20 milliards de m3 à l’avenir. Le gazoduc devrait être mis en service en 2020.

Les actionnaires du projet TAP sont : BP (20 %), Socar (20 %), Snam (20 %), la Belge Fluxys (19 %), l'Espagnole Enagás (16 %) et la Suisse Axpo (5 %).

Les essais du gazoduc seront lancés avec la participation des opérateurs des systèmes de gaz de l’Europe sur TAP

Le gazoduc transadriatique, long d'environ 878 km (550 km en Grèce, 215 km en Albanie, 105 km sous la mer Adriatique, 8 km en Italie), ayant un diamètre de 48 pouces (38 pouces dans la partie souterraine), se joindra au gazoduc transanatolien (TANAP) à Kipoi, village grec situé à la frontière turco-grecque. Le projet TAP prévoit l'acheminement du gaz extrait du gisement de Chahdeniz-2 vers le Sud de l'Italie, ensuite vers l'Europe de l'Ouest, via la Grèce et l'Albanie en passant à travers la mer Adriatique.

Une piste de 550 km du tronçon de TAP traversant la Grèce a été aménagée et évaluée. 547 km de tubes ont été assemblés par soudage dans ce pays. 535 km de tubes ont été enfouis. En plus, une piste de 215 km du tronçon de TAP traversant l’Albanie a été aménagée et évaluée. 214 km de tubes ont été assemblés par soudage, tandis qu’une piste de 177 km a été remise en état dans ce pays. Au total, 98% des tubes du tronçon de Grèce et d’Albanie ont été enfouis. Les essais du gazoduc seront lancés en été avec la participation des opérateurs des systèmes de gaz e Europe sur TAP.

Plus de 85% de la construction des stations de compression et de mesure se sont achevés

La construction des deux stations de compression (à Kipoi en Grèce et à Fier en Albanie) a déjà commencé. 85% des travaux de construction se sont terminés. En plus, une station de mesure est en construction non loin de la région de Bilisht, en Albanie. La construction des stations de compression et de mesure s’achèvera d’ici 2 ans.

La construction du tronçon sous-marin est lancée

Les premiers tubes en mer du gazoduc ont déjà été posés dans les eaux albanaises.

La société italienne Saipem, chargé de la construction du tronçon sous-marin de TAP, utilise la navire Castoro 10 pour effectuer ses opérations.

TAP AG a lancé les travaux de construction du tronçon sous-marin en octobre dernier. Avec une longueur de 105 km, ce tronçon devrait relier les côtes albanaises et italiennes.

Plus de 10% des travaux de construction du tronçon du gazoduc qui traversera la mer Adriatique ont déjà été effectués.

Les préparatifs de la construction d’un microtunnel en Italie son ten cours. A présent, des travaux sont effectués dans le terminal de réception du gazoduc et sa sortie en mer.

A noter que TAP approvisionnera en gaz naturel 33% de la Bulgarie, 20% de la Grèce et 10,5% de l’Italie.

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