La Corée du Sud trouve une solution pour protéger les avions de ligne des oiseaux
Bakou, 6 février, AZERTAC
Le gouvernement sud-coréen a déclaré ce jeudi qu'il installerait des caméras thermiques et des systèmes radar de détection d'oiseaux dans tous les aéroports du territoire afin de prévenir les collisions d'avions avec des oiseaux, suite au crash meurtrier d'un avion de Jeju Air le 29 décembre dernier, selon l’agence de presse Yonhap.
Le ministère du Territoire, de l'Infrastructure et du Transport a fait part de son plan général d'amélioration de la sécurité aérienne devant le comité spécial de l'Assemblée nationale, en mettant en avant les nouvelles mesures qui viseront à réduire les risques de collisions avec des oiseaux aux aéroports.
A l'heure actuelle, seuls quatre aéroports, ceux d'Incheon, Gimpo, Gimhae et de l'île de Jeju, ont des caméras thermiques pour la détection d'oiseaux. Le gouvernement a pour objectif que chacun des 15 aéroports du pays disposent à terme d'au moins une caméra, et l'acquisition devrait commencer en mars.
De plus, l'utilisation de répulsifs sonores, montés sur véhicule, pour chasser les oiseaux à l'aide de sons et d'ultrasons, sera étendue. Ces appareils sont actuellement uniquement utilisés à Incheon et Jeju, mais se généraliseront dans le courant de l'année.
Pour améliorer davantage les capacités de détection, le gouvernement introduira également des systèmes radar de détection d'oiseaux à tous les aéroports pour alerter plus rapidement les avions si nécessaire. De plus, le ministère a dit qu'il projetait d'augmenter le nombre d'effaroucheurs, le personnel des aéroports chargé d'éloigner les oiseaux, de sorte qu'il y en ait au moins deux en poste à tout moment dans chaque aéroport.
Une récente enquête a révélé que sept aéroports se contentent d'un effaroucheur les soirs ou les week-ends. Un seul d'entre eux était affecté à l'aéroport international de Muan, là où s'est produit le drame, le matin du 29 décembre.
Le ministère a également effectué le mois dernier un audit global de sécurité sur les 11 compagnies aériennes de Corée et a découvert deux cas de non-respect des procédures d'entretien des moteurs, ainsi que deux autres concernant des manquements dans les dossiers d'entretien.
