МИР


Airbus откажется от производства крупнейшего пассажирского авиалайнера А380

Баку, 14 февраля, АЗЕРТАДЖ

Airbus откажется от производства крупнейшего пассажирского авиалайнера А380.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом говорится в официальной информации, размещенной на сайте авиаконцерна.

Поставки прекратятся в 2021 году. Как уточняют в холдинге, решение было принято в связи с сокращением портфеля заказов авиакомпанией Emirates на 39 штук, до 123 самолетов.

«У нас нет значительного числа невыполненных заказов А380, следовательно, нет оснований для поддержания производства, несмотря на все наши усилия по продажам с другими авиакомпаниями в последние годы», - сообщил гендиректор Airbus Томас Эндерс. При этом топ-менеджер отметил, что компания продолжит оказывать техническую поддержку эксплуатируемых самолетов.

«Не забывайте, что самолеты А380 будут все равно подниматься в небо еще много лет, и Airbus, конечно, будет оказывать полную поддержку операторам A380», - подчеркнул Эндерс.

Airbus осталось поставить Emirates 14 авиалайнеров, что будет сделано в течение следующих двух лет, уточняется в сообщении компании. Кроме того, Emirates заказала у холдинга 40 самолетов A330 и 30 лайнеров A350 общей стоимостью 21,4 миллиарда долларов.

Airbus и ранее не исключал вероятности прекращения производства А380. В декабре 2018 года сообщалось, что авиаконцерн разрабатывает план поэтапного прекращения выпуска этих самолетов, если не получит большой заказ от Emirates. А в марте Airbus сообщил о планах сократить до 3,7 тысячи сотрудников из-за недостаточного количества заказов на А380 и А400М и пересмотра объемов их выпуска.

По итогам 2018 года чистая прибыль Airbus выросла на 29 процентов, до 3 миллиардов евро. Объем заказов на коммерческие самолеты концерна составил 747 авиалайнеров против 1,1 тысячи самолетов в 2017 году. Общий объем портфеля заказов Airbas на конец 2018 года - 7,58 тысяч самолетов. В 2019 году концерн планирует поставить покупателям 880–890 авиалайнеров.

Отметим, что Airbus 380 - крупнейший в мире широкофюзеляжный двухпалубный пассажирский самолет. Его первый полет состоялся в 2005 году. Максимальная вместимость самолета первой версии - 853 человека, максимальная взлетная масса 575 тонн, максимальная дальность полета 15,2 тысяч километров, крейсерская скорость 945 километров в час.

© При использовании информации гиперссылка обязательна.
При обнаружении в тексте ошибки, надо ее выделить, нажав на клавиши ctrl + enter, и отправить нам

НАПИСАТЬ АВТОРУ

заполните места, указанные значком *

Пожалуйста, введите буквы, указанные на рисунке
Буквы могут быть как прописными, так и строчными