Баку, 30 мая, АЗЕРТАДЖ

Поскольку квалификация в Формуле 1 закончилась массовым завалом в 8-м повороте трассы в Монако, на приведение ее в порядок потребовалось какое-то время. Кроме того, застрявшие там машины не сразу были доставлены на пит-лейн, поэтому начало субботнего спринта в Ф2 было отложено на 25 минут.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, возможно, это как-то сказалось на настрое его участников, и особой интриги в том, что происходило на 30 кругах гонки, мы не увидели.

С поула должен был стартовать Джейк Хьюз, 27-летний пилот Van Amersfoort Racing, но рядом на первом ряду стояла машина Денниса Хаугера из команды Prema, который и возглавил гонку, потому что британец просто заглох на старте. К счастью, в него никто не врезался, все смогли объехать его Dallara, которую потом откатили на пит-лейн.

Итак, Хаугер лидировал, его преследовал Джехан Дарувала, напарник норвежца, на третьей позиции держался Маркус Армстронг.

И тут произошла следующая неожиданность: лидер молодежного чемпионата Фелипе Другович, начинавший гонку с 9-й позиции, уже через два круга свернул в боксы, потому как ему показалось, что начал моросить дождь. Его примеру последовало еще несколько гонщиков, которые тоже предпочли сразу перейти на промежуточную резину, хотя трасса была еще более-менее сухой.

А еще через круг Другович опять свернул в боксы, чтобы вновь поставить слики – вряд ли такую тактику можно назвать удачной. Но на этом история на закончилась: едва он вернулся в борьбу, команда позвала его снова, на этот раз, чтобы отбыть штраф за превышение скорости на пит-лейн. После чего еще через круг он вообще сошел с дистанции – по крайней мере, так казалось в тот момент.

К 8-му кругу Хаугер оторвался от напарника почти на две секунды, Дарувалу преследовал Армстронг, а вот ехавший 4-м Энцо Фиттипальди отстал от новозеландца уже на шесть с половиной секунд и явно сдерживал всех остальных.

Но уже на десятом круге отрывы нивелировались, потому как в районе 19-го поворота остановилась машина Клемента Новалака, причем после контакта с Аюму Ивасой. Из-за этого Бернду Майландеру, водителю автомобиля безопасности, пришлось выехать из боксов на своём Mercedes.

Стюарды занялись расследованием инцидента между Новалаком и Ивасой, а сам японский гонщик DAMS свернул на пит-лейн, чтобы поменять переднее крыло, повреждённое во время этого происшествия.

Любопытно, что на трассу вновь вернулся Другович, хотя и с отставанием в пять кругов – вероятно, в тренировочных целях.

На 14 круге борьба возобновилась, первая пятерка сохранила свои позиции, но Фиттипальди сразу попытался атаковать Армстронга, вероятно, мечтая о подиуме в Монако. Но догнать опытного новозеландца ему не удалось.

А вот Другович через круг вернулся на пит-лейн за очередным штрафом за превышение скорости, причем не потому, что он такой злостный нарушитель правил, а потому, что в MP Motorsport, оказывается, неправильно настроили Pit Limiter – ограничитель скорости. Все закончилось тем, что Фелипе все-таки сошел.

Тем временем стало известно, что стюарды присудили Ивасе 10-секундный штраф, признав его виновником аварии, в результате которой сошел Новалак.

Когда позади было две трети дистанции, первая десятка выглядела так: Хаугер – Дарувала – Армстронг – Фиттипальди – Випс – Пуршер – Дуэн – Лоусон – Ниссани – Сарджент.

Обгонов не было вообще, никто не решался рисковать на трассе, известной тем, что она не прощает ошибок. При этом Хаугер, желая обезопасить себя от атак соперников, довел отрыв до пяти секунд и спокойно ехал к финишу. К тому же, он стал автором самого быстрого круга этой стадии гонки.

Правда, вскоре это достижение перекрыл Армстронг, который прибавил, чтобы оторваться от ехавшего следом за ним Фиттипальди – за пять кругов до финиша новозеландец опережал представителя молодого поколения бразильской гоночной династии на четыре с лишним секунды.

За круг до финиша стало понятно, что какой-то яркой борьбы мы не увидим, и если кто-нибудь не допустит ошибку, гонка так и закончится. Пелотон растянулся, обгонов не было, и Деннис Хаугер первым увидел клетчатый флаг, одержав свою первую победу в Ф2, причем сразу в Монако! В принципе, чему удивляться, ведь норвежец – действующий чемпион Формулы 3.

Также на подиум поднялись Джехан Дарувала и Маркус Армстронг. Тео Пуршер, до предыдущего этапа лидировавший в молодежном чемпионате, третью гонку подряд провел не слишком ярко и сегодня финишировал только шестым, поэтому остался на второй позиции личного зачета. Даже сход Друговича ему не особо помог – нет особых сомнений, что и в Баку бразилец приедет лидером серии. Ему может помешать одно: если завтра он вообще не наберет очков, а Пуршер одержит победу. Впрочем, такой сценарий маловероятен, ведь основную гонку уик-энда Другович начнет с поула, французский гонщик – со второй позиции.