ЭКОНОМИКА
Каспийский газ все еще ищет свой путь в Европу
Выбор транспортного проекта продвигается медленно
Баку, 15 мая (АЗЕРТАДЖ). В немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung за 24 февраля текущего года напечатана статья под заголовком «Каспийский газ все еще ищет свой путь в Европу. Выбор транспортного проекта продвигается медленно».
АЗЕРТАДЖ предлагает вниманию текст этой статьи.
Азербайджан вносит движение в эстафету за каспийскими газовыми месторождениями. Центрально-Азиатская страна исключила одного из кандидатов по транспортному тендеру по поставкам газа в Европу. Для консорциума Набукко, однако, исключение проекта газопровода на юг Италии (ITGI), не прибавляет шансов.
Тем более, что осенью наметились еще проекты газопроводов. В декабре Турция и Азербайджан подписали меморандум о взаимопонимании по собственному проекту газопровода под названием ТАНАП, который протянется до турецкого западного побережья. К тому же с недавних пор нефтяной концерн bp выступает за проект SEEP, который, начиная с турецкой границы, протянется через страны-партнеры проекта Набукко – Болгарию и Румынию, используя имеющуюся инфраструктуру. При принятии решения против проекта ITGI, концерн, эксплуатирующий азербайджанское газовое месторождение «Шахдениз-2», высказался за двухступенчатое решение касательно предстоящего проекта газопровода на следующий год. При этом предстоящим летом сначала должно быть принято решение по одному из проектов для южно- и центрально-европейского маршрутов.
Европейский Союз имеет особый интерес к тому, чтобы газ из Центральной Азии в будущем поступал напрямую в государства-члены союза. Этим самым в долгосрочной перспективе должна уменьшиться зависимость сообщества от российского газа. Комиссар ЕС Гюнтер Оттингер развивает в Брюсселе тему диверсификации поставок и при этом делает ставку на Набукко. Данное транспортное решение предоставляет наибольшие объемы, но и предполагает наивысшие инвестиционные объемы – не считая запланированного российского конкурирующего проекта Южный поток. Проект Набукко изначально проектировался под объем в 31 млрд. куб.м. Для начала строительства необходимо как минимум 17 млрд. куб.м. в год. Стоимость данного проекта оценивается в 14 млрд. евро.
Проект SEEP предполагает поставки в объеме 10 млрд. куб.м. в восточноевропейские государства. Что меньше всего нравится Брюсселю – это ТАНАП, единоличный шаг турецкого партнера Набукко БОТАШ совместно с азербайджанским нефтегазовым концерном SOCAR. Ведь господство над этим отрезком длиной в 2000 км. исключает остальных партнеров Набукко от принятия важных решений.
Обе крупные компании-участники проекта Набукко, немецкая RWE и австрийские энерго-концерн OMV пока еще демонстрируют спокойствие. «Если труба через Турцию будет достаточно толстой, то это не провал для Набукко, а еще один шаг в сторону наших намерений поставлять Каспийский газ в Европу», - заявил этой газете Петер Териум. Западно-европейские партнеры Набукко смогут сберечь значительные инвестиционные объемы.
Даже если Набукко в целом еще и не отброшен, тем не менее, рассматривается его уменьшенная версия из Австрии до западной границы Турции. Однако это может быть всего лишь игрой, до тех пор, пока неизвестно какими объемами будет обладать ТАНАП. Строительство ТАНАП Азербайджанская государственная компания SOCAR должна обслуживать пропорционально своему участию в проекте, на 80%. SOCAR также относится к консорциуму, который намеревается инвестировать 22 млрд. долларов в развитие «Шахдениз-2». Шеф SOCAR Ровнаг Абдуллаев не видит в этом очевидной проблемы. Он может опереться здесь на Государственный нефтяной фонд, который заполнен на 30 млрд. долларов.