СПОРТ


Патрик Хед: Фрэнк был абсолютно предан Формуле 1

Баку, 29 ноября, АЗЕРТАДЖ

Патрик Хед долгое время был близким другом и деловым партнером Фрэнка Уильямса – в компании Williams Grand Prix Engineering, учрежденной в далеком 1976-м, в течение 30 лет ему принадлежала доля в 30%, а остальными 70-ю владел сам сэр Фрэнк.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, Хед в те времена разрабатывал машины Williams, начиная с FW06, и именно по его инициативе в 1990-м команда предложила пост технического директора молодому и очень талантливому инженеру Эдриану Ньюи, что стало по-своему знаковым событием, с которого начался самый успешный период в истории Williams.

В эфире BBC Radio 5 Live Хед поделился воспоминаниями с Фрэнке Уильямсе: «Он был абсолютно предан Формуле 1, это была его страсть. Любопытно, что другими формами автоспорта он не интересовался, но Формулу 1 любил по-настоящему беззаветно. Практически каждый день, просыпаясь по утрам, он полностью погружался в заботы о развитии команды.

Вероятно, свой след в истории Формулы 1 он оставил именно благодаря этой страсти, благодаря целеустремленности и энтузиазму, с которым он относился к гонкам, к спортивной борьбе.

Но можно сказать, что жизнь Фрэнка разделилась на две чести. Разумеется, одна продолжалась до той серьезной аварии, в которой он получил серьезную травму позвоночника, а вторая началась потом. Не то чтобы до этого происшествия он был агрессивным – нет, но он очень серьезно занимался бегом. Фрэнк был очень успешным бегуном на длинные дистанции, бегал марафоны и полумарафоны. У него была привычка бегать каждый день.

Затем, после аварии, после первого года, посвященного процессу реабилитации, он стал намного более спокойным, стал больше интересоваться другими людьми, их делами. Хотя до этого был полностью погружен в свои заботы.

Он всегда восхищался выдающимися спортсменами, причем не только гонщиками Формулы 1. Он восхищался Айртоном Сенной, и могу представить, что в такой же степени он восхищался Льюисом Хэмилтоном».

В 2011 году Патрик Хед продал свою долю акций команды, а через год оставил пост руководителя инженерного департамента Williams. В 2014-м он получил рыцарский титул за свой вклад в развитие британского автоспорта.

© При использовании информации гиперссылка обязательна.
При обнаружении в тексте ошибки, надо ее выделить, нажав на клавиши ctrl + enter, и отправить нам

НАПИСАТЬ АВТОРУ

заполните места, указанные значком *

Пожалуйста, введите буквы, указанные на рисунке
Буквы могут быть как прописными, так и строчными