Баку, 24 января, АЗЕРТАДЖ

В итоговом документе заседания Совета министров Организации экономического сотрудничества (ОЭС), состоявшегося сегодня в Ташкенте, были одобрены меры, направленные на налаживание транспортно-коммуникационного сообщения между Восточно-Зангезурским экономическим районом и Нахчыванской Автономной Республикой Азербайджана, а также проводимая нашей страной совместная работа с Турцией, Узбекистаном и Казахстаном в рамках трехсторонних платформ.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, если взглянуть на страны-члены ОЭС и их географическое расположение, то можно увидеть, что поддержка Зангезурского коридора этими странами носит неслучайный характер. Суть вопроса состоит в том, что реализуемый по инициативе Президента Азербайджана Зангезурский коридор отвечает интересам не только нашей страны, но и других государств региона. Этот коридор является очередным экономическим проектом международного значения, соединяющим Европу и Азию в транспортном отношении.

ОЭС со штаб-квартирой в Тегеране была основана в 1985 году Ираном, Пакистаном и Турцией. Ввиду интереса к деятельности организации в 1990-е годы ее членами стали Афганистан, Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан. Совет министров иностранных дел стран-членов определяет направления деятельности организации. В ОЭС действуют 8 технических комитетов - по сельскому хозяйству, промышленности, транспорту и связи, инфраструктуре и общественным работам, науке, образованию и культуре, энергетике, вопросам нераспространения наркотических веществ. Совет министров ОЭС собирается не реже одного раза в год.

Как региональная организация ОЭС получила статус наблюдателя в ООН в 1993 году, а в Организации исламского сотрудничества (в то время Организация исламской конференции) — в 1994 году.

Если мы обратим внимание на государства-члены организации, то увидим, что они в основном расположены на историческом Шелковом пути. В последние годы проект Китая «Один пояс - один путь» также охватывает эти страны. Обладающий огромной экономической мощью Китай и другие страны Юго-Восточной Азии заинтересованы в налаживании транспортных связей с Европой и осуществлении экспортно-импортных операций более выгодными способами.

По расчетам международных экспертов, товарооборот между Европой и Азией в ближайшие 10 лет достигнет 200 миллиардов долларов. Для реализации такого объема оборота обязательно нужен удобный и безопасный транспортный коридор. В управлении бизнесом в современном мире первостепенное значение имеет фактор времени. С другой стороны, снижение транспортных расходов при доставке грузов является фактором, приносящим дополнительную прибыль компаниям. С этой точки зрения Зангезурский коридор отвечает интересам крупных компаний, транснациональных корпораций и отдельных государств. Если 15-20 процентов грузов, перевозимых из Европы в Азию и обратно, будет транспортироваться через Зангезурский коридор, то доходы бюджета от транзита могут составить 3-3,5 миллиарда долларов США.

Зангезурский коридор соединит не только один регион Азербайджана с другим, но и в то же время Среднюю Азию с Турцией и Европой. Грузы, перевозимые в Европу из Китая, республик Средней Азии, а также других стран Юго-Восточной Азии, будут доставляться в Бакинский международный морской торговый порт, а оттуда по Зангезурскому коридору - в Турцию и страны Восточной Европы. Неслучайно в результате экономических реформ, проводимых в Азербайджане в последние годы, пропускная способность Бакинского международного морского торгового порта будет увеличена с 15 млн до 25 млн тонн.

В части Зангезурского коридора, проходящей через Азербайджан, уже завершено 40 процентов работ по железнодорожной ветке и 70 процентов - по автомобильной дороге. Все работы планируется завершить в 2024 году.

Как было отмечено выше, принадлежащая Азербайджану идея Зангезурского коридора и ее реализация придадут большой импульс экономическому развитию всех государств региона.

Здесь было бы уместно напомнить один момент. Президент Ильхам Алиев в своем выступлении на IX саммите Организации тюркских государств в Самарканде в прошлом году сказал: «Итоги Второй Карабахской войны открывают новые возможности для региона. Азербайджан активно продвигает создание Зангезурского коридора и проводит на своей территории широкомасштабную деятельность, связанную с коридором. От открытия Зангезурского коридора получат пользу все страны региона».