СПОРТ
Штайнер: Главное – наладить процесс постоянного развития
Баку, 24 сентября, АЗЕРТАДЖ
Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1, рассказал о ходе подготовки к следующем сезону и прокомментировал новость о том, что в 2022 году состав команды останется без изменений – об этом было объявлено в Сочи, передает АЗЕРТАДЖ.
-Насколько важен был недавний визит Джина Хааса на итальянскую базу команды, где он познакомился с ходом подготовки к 2022 году?
Перед Монцей вместе с Джином мы побывали на базе, где представили ему то, что было сделано за довольно короткое время. В прошлом году мы фактически остановили многие виды работ, но сейчас все возобновилось с новой энергией, и достигнут немалый прогресс.
Дело не только в том, что в следующем году наши дела должны пойти лучше – надеюсь, так и будет, хотя мы не знаем, чего добьются другие команды. Даже если мы не сразу выйдем на тот уровень, на котором, по нашему мнению, должны находиться, мы знаем, что сейчас создаются возможности, которые позволят подняться на этот уровень в будущем.
Главное – наладить процесс постоянного развития. Иногда вы что-то делаете неправильно, и может быть, понадобится два-три года, чтобы увидеть реальные улучшения, но сейчас мы закладываем основы для будущего.
-Только сегодня ваша команда подтвердила состав на следующий год, хотя об этом говорили уже достаточно давно. Почему на это потребовалось так много времени? Была ли задержка как-то связана с Миком Шумахером?
Была бы моя воля, я бы объявил об этом спустя еще два месяца! А если серьезно, я всем доволен и не вижу никаких проблем. Вы же понимаете, нельзя объявлять о чем бы то ни было, пока все не будет сделано.
У Мика долгосрочные договоренности с Ferrari, детали которых, если честно, мне неизвестны, и я о них не спрашиваю. В Маранелло должны были что-то урегулировать, и это потребовало определенного времени. Но я всегда знал, что все идет в нужном направлении. А пока контракт с Миком не был подписан, я не мог ни о чем объявлять.
-Никита Мазепин говорит, что пригласил Мика вместе провести каникулы – что вы об этом думаете? Вы же всегда говорили, что им это было бы полезно…
Я расстроен, потому что он не пригласил меня! (смеется) На самом деле, я думаю, что это хороший жест, если он предложил Мику приехать к нему в гости в Москву. Я знаю, что там у него есть разные игрушки с могучими моторами, а все мальчишки это любят.
Наши гонщики не обязаны быть друзьями, но если у них будут товарищеские отношения, меня это устроит.
-Понятно, что вы уверены в своих гонщиках, в том, что они смогут в полной мере продемонстрировать потенциал вашей будущей машины. Но насколько сложно будет реально оценить достигнутый прогресс, если в составе команды нет по-настоящему опытного пилота?
Вы правы, нашим гонщикам не на кого ориентироваться, такого опытного профессионала у нас нет, и я пока не знаю, как они будут действовать, хотя методы есть разные. Мне хочется посмотреть, как они будут справляться, ведь очень многое можно увидеть по телеметрии – уровень достигнутого прогресса и все такое. Посмотрим, когда до этого дойдет, мы найдем какое-то решение, хотя не уверен, что это понадобится.
-Не собираетесь ли вы пригласить опытного профессионала, который бы выполнял функции резервного пилота и, может быть, отчасти наставника и помогал вашим гонщикам разобраться с машиной?
Тут обязательно будут сложности, ведь этого гонщика придется привлекать к работе на тестах – значит, Никита и Мик будут терять ценное время, ведь тестов теперь совсем мало. Во всем есть свои плюсы и свои минусы. Думаю, в какой-то момент мы вместе с инженерами все обсудим и примем решение, исходя из интересов команды. Разных идей может быть много.
-Когда такое решение может быть принято? Это произойдет через несколько недель или через несколько месяцев?
Это решение мы примем после окончания сезона. Но пока мы исходим из того, что надо дать нашим гонщикам набрать как можно больше опыта.
-В Ferrari в этот уик-энд представили новую версию силовой установки. У вас были какие-то дискуссии о том, чтобы ваша команда тоже получила такие моторы, или это произойдет только в 2022 году?
Такие моторы мы получим в 2022 году. В этом сезоне нет смысла на них переходить. Кроме того, это невозможно еще и потому, что если мы получим такие силовые установки, то в Маранелло должны будут поставить их еще и Alfa Romeo – думаю, сейчас они просто не могут этого сделать.