СПОРТ
В Mercedes признали, что рассматривают Алонсо в качестве замены Росберга
Баку, 6 декабря, АЗЕРТАДЖ
Чемпионы мира подтвердили, что Фернандо Алонсо является одним из кандидатов на место в кокпите в следующем году, так как команда ищет пилота, который мог бы выступать на равных с Льюисом Хэмилтоном.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на www.motorsport.com, команда из Брэкли оценивает кандидатов, способных заменить неожиданно завершившего карьеру в Формуле-1 Нико Росберга.
Алонсо был одним из многих пилотов, кто связался с боссом Mercedes Motorsport Тото Вольфом после известия об уходе чемпиона мира. Достижения испанца в Ф1 делают его первоочередным кандидатом для команды.
Однако в McLaren выразили уверенность, что испанец в 2017 году останется в команде в соответствии с контрактом. И все же, Вольф не стал исключать возможности его перехода.
«Необходимо рассмотреть Фернандо, – заметил он в интервью Sky. – Это пилот, которого я очень уважаю. Он сочетает в себе талант, скорость, опыт. Но в данный момент у него контракт с McLaren-Honda, и нам нужно взвесить все возможные варианты».
Алонсо подходит Mercedes, поскольку почти гарантированно сможет принести результат. Однако внутри немецкого производителя могут возникнут вопросы по этой кандидатуре.
Существует угроза возникновения проблем во взаимоотношениях испанца с Льюисом Хэмилтоном, очевидная после их совместных выступлений в 2007 году. Кроме того, в Mercedes наверняка помнят об ущербе своей репутации после участия Алонсо в шпионском скандале в том же сезоне. Тогда McLaren, которой Mercedes на тот момент поставляла двигатели, оштрафовали на 100 миллионов долларов и исключили из Кубка конструкторов.
Хотя кандидатура Алонсо публично не была отвергнута, основными кандидатами на место в команде из Брэкли считаются юниор Mercedes Паскаль Верляйн и Валттери Боттас – при этом переход финского гонщика зависит от того, пойдут ли в Williams на сделку с Mercedes.
Вольф дал понять, что Mercedes ищет пилота, способного бороться с Хэмилтоном колесо в колесо, а не просто исполнять роль второго номера.
Гоночный босс чемпионов мира добавил: «Мы сохраним прежнюю схему. У нас всегда оба пилота имеют равный статус: мы даем им одинаковые шансы, в меру своих возможностей – я говорю так, имея в виду Абу-Даби – и думаю, что мы думать о болельщиках и самих себе, и потому не можем устанавливать иерархию с самого начала. Это не то, что бы нам хотелось видеть».