Американские инженеры скрестили грузовик и мультикоптер
Баку, 14 января (АЗЕРТАДЖ). Корпорация Advanced Tactics, базирующаяся в штате Калифорния, придумала идеальное транспортное средство для спецназа США. Новый летательный аппарат представляет собой гибрид крупного внедорожника, вертолёта «чёрный ястреб» и беспилотного мультикоптера.
Основное преимущество разработки состоит в том, что она сочетает в себе все достоинства вертолёта, внедорожника и беспилотника. Как утверждают представители компании Advanced Tactics в пресс-релизе, машины серии AT Transformer станут первыми летательными аппаратами вертикального взлёта и посадки (VTOL), также способными ездить на колёсах по практически любой местности.
Такое транспортное средство будет полезно в любой ситуации. Оно будет быстро переправлять грузы и эвакуировать раненых. Сегодня с этими задачами справляются разве что вертолёты, но для их посадки требуется специальная площадка.
Тем временем доставлять, к примеру, раненых к госпиталю, нужно уже на автомобиле, а это потеря драгоценного времени. Аппараты серии AT Transformer будут самостоятельно преодолевать крупные расстояния по воздуху и затем от места посадки приезжать к нужной цели.
Сконструированный прототип получил название AT Black Knight Transformer («Чёрный рыцарь-трансформер»). Он сочетает в себе экономичность санитарного самолёта и вместительность вертолёта «чёрный ястреб».
Планируется, что обтекаемое воздушное судно в рабочем состоянии будет оснащено дизельными двигателями с турбонаддувом, способными взлететь с 453 килограммами груза или пятью пассажирами.
Ориентировочная дальность полёта такого аппарата оценивается в 463 километра на скорости 241 километр в час. По земле AT Black Knight Transformer сможет перевозить до 726 килограммов груза или восемь пассажиров на скорости до 110 километров в час.
Конструкция роторов летательного аппарата напоминает ту, что используется в современных беспилотных мультикоптерах. Они расположены в простой и стабильной конфигурации, не имеют рулевых винтов и сложных креплений, и управляются высокоскоростной компьютерной системой контроля. В этой системе также предусмотрена возможность полёта с одним неработающим двигателем для экстренных ситуаций.
На данный момент полномасштабный прототип прошёл все испытания на земле, а первый полёт запланирован на конец января 2014 года.
Другие новости раздела
