Баку, 2 февраля, АЗЕРТАДЖ

В Mercedes ведут переговоры с McLaren, обсуждая возможность создания независимой «суперкоманды» Формулы E на базе заводской Mercedes-EQ Team, которая проводит в чемпионате мира по гонкам на электромобилях свой последний сезон.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, если переговоры завершатся успешно, то команда продолжит выступать в этом чемпионате, поменяв название и боевую раскраску. По информации британского издания The Race, такой план уже в целом проработан, причём он также предусматривает переход на силовые установки производства Nissan. Впрочем, не исключены и иные сценарии развития событий.

В Mercedes объявили о намерении свернуть программу участия в Формуле E после соответствующего решения совета директоров штутгартского концерна, принятого прошлым летом, и не занимаются разработкой силовой установки 3-го поколения. Следовательно, чтобы команда в том или ином виде осталась в чемпионате, нужно заключить контракт с другим сертифицированным производителем гоночных электродвигателей и трансмиссий.

Скорее всего, этим производителем станет Nissan.

Иан Джеймс, руководитель команды Mercedes EQ, в прошлом году не раз встречался с Заком Брауном, главой McLaren Racing, и обсуждал перспективы возможного сотрудничества.

«Если говорить о Формуле E, то в McLaren пока занимают выжидательную позицию, и окончательное решение не принято, – приводит слова Джеймса The Race. – Я не могу говорить от имени Зака или McLaren, но нет сомнений, что они очень детально анализируют ситуацию, после чего в нужный момент примут свое решение. Мы с ними контактируем, ведем переговоры, но и с другими сторонами тоже».

При этом в McLaren также изучают возможность прийти в Формулу E с собственной командой, организованной с нуля, и многое будет зависеть от финансовой составляющей проекта, который, по словам Зака Брауна, прежде всего должен быть экономически целесообразным.

Какое бы решение ни приняли в McLaren, Иан Джеймс уверяет, что в команде с оптимизмом смотрят в будущее: «У нас есть четкое представление о том, что нас ждет впереди, и позитивный момент в том, что мы готовимся к переходу на машины 3-го поколения. Какую бы форму команда ни приняла в будущем, мы должны обеспечить, что она будет показывать хорошие результаты».

На технику нового поколения, так называемого Gen3, Формула E перейдёт в следующем сезоне. Ожидается, что решения о том, какие команды электрической серии с какими производителями силовых установок будут сотрудничать в 2023-2024 гг., будут приниматься в феврале-марте.