Баку, 21 апреля, Тамилла Мамедова, АЗЕРТАДЖ

На днях Президент Грузии Михеил Кавелашвили совершил официальный визит в Азербайджан, где состоялась его встреча с Президентом Ильхамом Алиевым. В ходе переговоров стороны подтвердили прочную основу азербайджано-грузинских отношений, подчеркнув динамику политического диалога и стратегическое партнерство между двумя странами. Особое внимание было уделено совместным проектам, реализуемым в различных сферах, от энергетики до транспорта, которые, по словам главы азербайджанского государства, важны не только для Баку и Тбилиси, но и для более широкого регионального сотрудничества. Отмечая устойчивость политических контактов, Президент Ильхам Алиев подчеркнул, что диалог между двумя странами носит регулярный характер, а взаимодействие на международной арене строится на основе взаимной поддержки.

Представляем интервью АЗЕРТАДЖ с генеральным директором Торгово-промышленной палаты Грузии, послом, профессором Давидом Апциаури.

- Как вы оцениваете экономическое значение визита Президента Грузии в Баку? Насколько визит отразил реальное намерение углубить экономическое партнерство между нашими странами?

- Прежде всего необходимо подчеркнуть: экономическое измерение всегда было ключевым элементом стратегического сотрудничества между Грузией и Азербайджаном. И на всех встречах высокого уровня оно занимает особое место. Не стал исключением и недавний визит Президента Грузии Михеила Кавелашвили в Баку. На переговорах с Президентом Ильхамом Алиевым и другими высокими официальными лицами Азербайджана экономическая повестка заняла центральное место. И это абсолютно логично: значение нашего двустороннего сотрудничества давно вышло за рамки регионального — оно имеет глобальный резонанс.

Если говорить конкретно, то положительная динамика развития наших экономических отношений очевидна. Товарооборот в 2024 году увеличился примерно на 15 процентов по сравнению с предыдущим годом. Мы активно взаимодействуем в таких сферах, как энергетика, транспорт, логистика, сельское хозяйство, торговля и т.д.

Азербайджан стабильно входит в число ключевых торговых партнеров Грузии — как по объему товарооборота, так и по инвестиционной активности. Визит не просто зафиксировал уже достигнутые, но и наметил важные направления дальнейшего углубления стратегического партнерства.

- А каков, по-вашему, реальный потенциал портов Поти и Анаклия в контексте растущей роли Среднего коридора? Насколько устойчива транспортная связка Баку – Тбилиси – Карс с учетом геополитических рисков?

- Потенциал портов Поти и особенно Анаклия действительно большой. В условиях глобальной нестабильности и санкционного давления поиск альтернативных транспортных маршрутов, таких как вышеназванные объекты, приобретает стратегическую важность. Эти порты — настоящие ворота в Европу для всего Южного Кавказа. Их развитие, модернизация и интеграция в транспортную архитектуру Среднего коридора имеют ключевое значение. Особенно если учесть растущий интерес Китая к доставке грузов в Европу по суше в обход традиционных маршрутов.

Что касается железнодорожного проекта «Баку – Тбилиси – Карс», это было дальновидное и своевременное решение. Этот коридор не просто эффективен с логистической точки зрения, он еще и безопасен в условиях сложной геополитической конъюнктуры. Мы видим последовательный рост грузопотока, и в будущем этот маршрут будет играть еще более значимую роль.

- Какие перспективы вы видите у новых мультимодальных маршрутов в рамках Среднего коридора? Как Грузия и Азербайджан могут способствовать их развитию?

- Мультимодальные перевозки — это не просто тренд, это необходимость. В современных условиях без гибкой системы, способной сочетать железнодорожный, морской и автомобильный транспорт, говорить о серьезных объемах транзита невозможно. Средний коридор нуждается в масштабной модернизации — от портовой инфраструктуры на Каспии до кадровой подготовки. Нам нужны современные суда, паромы, логистика, новые стандарты управления. Особое внимание нужно уделить Каспийскому морю: без увеличения числа транспортных средств и улучшения менеджмента вряд ли удастся значительно нарастить объемы перевозок. Важно инвестировать в профессиональные кадры — без грамотных современных менеджеров даже самая совершенная техника не будет работать эффективно.

- Как бы вы охарактеризовали инвестиционный климат между нашими странами?

- Инвестиционный климат между Грузией и Азербайджаном вполне благоприятен. Обе страны создали хорошие условия для бизнеса, и это отражено как в международных рейтингах, так и в реальных кейсах. Государства поддерживают иностранные инвестиции, имеется стабильная экономическая база. Вместе с тем присутствуют внешние риски, связанные с геополитической нестабильностью и турбулентностью на глобальных рынках. Но в целом, у нас есть позитивный опыт делового взаимодействия с зарубежными партнерами.

- Какие отрасли, на ваш взгляд, наиболее перспективны для инвестиций между нашими странами?

- Резервы для роста действительно большие. Как известно, сейчас значительная часть торговли приходится на сырьевые товары. Это нормально, но пора думать о диверсификации и улучшении структуры экспорта. Следующий шаг — развитие торговли продукцией, производимой на основе новейших технологий.

Мы могли бы создать совместные предприятия, ориентированные на экспорт в Европу. Это может быть агробизнес, пищевая индустрия, легкая промышленность. Кстати, опыт Турции и других стран здесь может быть весьма интересен — почему бы не наладить трехстороннее сотрудничество?

Кроме того, нужно выходить на следующий уровень — технопарки, стартап-инкубаторы, цифровые платформы. Почему бы не подумать о создании совместного технопарка с привлечением опыта Китая, Индии, других лидеров в сфере инноваций?

- Вы затронули идею создания совместных производств. Какие направления, по вашему мнению, наиболее актуальны сейчас?

- Я убежден, что пора переходить к новому этапу сотрудничества – реализации проектов в области промышленности, так как сервисный сектор достаточно загружен сегодня. Надо больше привлекать в проекты молодое поколение — инженеров, бизнесменов, управленцев, которые уже мыслят в терминах искусственного интеллекта, блокчейна, автоматизации. Только так мы сможем сделать экономику Грузии и Азербайджана конкурентоспособной в XXI веке.

- Может ли грузино-азербайджанское партнерство сыграть роль локомотива экономического развития Южного Кавказа?

- Не просто может — оно уже играет эту роль. Без стабильности и взаимодействия между нашими странами невозможно говорить о развитии всего региона.

Грузия и Азербайджан — это не только географический мост между Востоком и Западом. Это пример того, как разумная политика, основанная на балансе национальных интересов и международного партнерства, может приносить конкретные результаты.

Мы можем реализовать не только наш транзитный и промышленный потенциал, а стать настоящим центром экономического притяжения для Центральной Азии, Ближнего Востока, Китая и Европы. Важно, чтобы мы не только продолжали встречаться на высоком уровне, но и активнее подключали к сотрудничеству экспертов, предпринимателей, молодых специалистов с современным уровнем предпринимательского мышления.