Гран При Абу-Даби Ф-1: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон
Баку, 14 декабря, АЗЕРТАДЖ
Сезон 2020 года стартовал в июле, а финишировал в середине декабря, уместив 17 Гран При в пять с половиной месяцев. Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов определилась досрочно, но борьба за остальные позиции продолжалась - интриг в финальной гонке было достаточно.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, главная из них была связана с третьим местом в Кубке конструкторов. Победа и подиум на прошлом этапе в Сахире позволили Racing Point подняться на третье место, но в Абу-Даби Серхио Перес получил штраф за замену элементов силовой установки и стартовал последним, а Лэнс Стролл уступил в квалификации гонщикам команды McLaren, которая отставала от Racing Point всего на десять очков - и получила шанс отыграться.
На финальном этапе в борьбу вернулся Льюис Хэмилтон, пропустивший прошлый Гран При из-за Covid-19. В последний момент тест дал отрицательный результат, Льюису разрешили покинуть Бахрейн, потом он сдал тест в Абу-Даби - и был допущен в паддок. Заменявший его Джордж Расселл вернулся в Williams.
В субботу Макс Ферстаппен выиграл квалификацию, завоевав первый поул в сезоне - на решающем круге он опередил Боттаса на 25 тысячных. Хэмилтон показал третье время - вся первая тройка уместилась в 86 тысячных!
Этап в Абу-Даби стал последним для Renault и Racing Point - в следующем году они сменят название на Alpine и Aston Martin. Завершал карьеру в Формуле 1 Кевин Магнуссен, а у Даниила Квята, Алекса Элбона и Серхио Переса не было контракта на следующий сезон. Этап стал последним для Себастьяна Феттеля в Ferrari, Даниэля Риккардо в Renault и Карлоса Сайнса в McLaren - все они в 2021-м сменят команды. Этап стал последним для исполнительного директора Формулы 1 Чейза Кэри - с 1 января его сменит Стефано Доменикали. Кэри получил на память шлем с автографами всех гонщиков.
Парад пилотов в этом году не устраивают, но традицию общей фотографии решили поддержать - первой в истории групповой фотографии гонщиков в масках и на дистанции. Непростой сезон 2020 года становился частью истории, все мы надеемся на лучшее в 2021-м.
В Pirelli привезли в Абу-Даби самые мягкие шины - в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С3, С4 и С5. Шины Soft быстро теряли эффективность, команды старались не использовать их на дистанции. Норрис, Элбон, Квят, Стролл и Гасли стартовали на Soft, Риккардо, Феттель, Перес, Магнуссен - на Hard, остальные выбрали Medium.
Ферстаппен и Боттас начинали гонку с первого ряда стартового поля, Хэмилтон и Норрис - со второго, Элбон и Сайнс - с третьего. Даниил Квят опередил в квалификации напарника по команде и стартовал седьмым.
На старте обошлось без инцидентов. Ферстаппен сохранил лидерство. Окон опередил Гасли, стартовавший последним Магнуссен отыграл три позиции.
Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен -Боттас - Хэмилтон - Норрис - Элбон - Сайнс - Квят - Стролл - Окон - Гасли.
Ферстаппен оторвался от Боттаса, обезопасив себя от атаки, Хэмилтон отставал от напарника. Пелотон растянулся.
Пересу быстро отыграться не удалось. На 3-м круге он опередил Фиттипальди, а на 5-м - Магнуссена и Расселла, поднявшись на 17 позицию.
На 7-м круге Элбон опередил Норриса в борьбе за четвертое место.
На 8-м круге Стролл опередил Квята в борьбе за седьмое место. Перес опередил Райкконена в борьбе за 14-е.
На 10-м круге Серхио Перес остановил машину из-за отказа силовой установки и сошел с дистанции, разочарованно жестикулируя. Объявили режим виртуальной машины безопасности, потом выехала реальная.
Все, кроме Риккардо, Феттеля, Леклера и Джовинацци заехали в боксы и сменили резину. Сайнс медленно ехал по пит-лейн перед сменой шин, сдерживая ехавшего следом Стролла - стюарды рассмотрели этот инцидент после гонки, но не нашли нарушений.
Первая десятка на 11-м круге: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон - Элбон - Риккардо - Норрис - Феттель - Леклер - Сайнс - Стролл.
На 14-м круге объявили рестарт. Ферстаппен сохранил лидерство. Сайнс опередил Леклера в борьбе за восьмое место.
На 15-м круге Окон обогнал Джовинацци в борьбе за 12-е место.
На 16-м круге Стролл опередил Леклера, но Шарль вернул позицию. На 19-м круге Стролл вышел вперед.
На 20-м круге Гасли опередил Леклера в борьбе за десятое место.
Первая десятка на 21-м круге: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон - Элбон - Риккардо - Норрис - Сайнс - Феттель - Стролл - Гасли.
На 22-м круге Окон обогнал Леклера - и Шарль свернул в боксы, сменив резину. Монегаск вернулся 19-м - и сразу провел несколько обгонов.
На 30-м круге Гасли обогнал Стролла в борьбе за девятое место.
На 32-м круге Гасли обогнал Феттеля в борьбе за восьмое место.
На 33-м круге Магнуссен сменил резину.
На 36-м круге Леклер опередил Расселла в борьбе за 14 место. Фиттипальди, Феттель и Латифи сменили резину.
На 40-м круге Риккардо провел пит-стоп.
Первая десятка на 41-м круге: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон - Элбон - Норрис - Сайнс - Риккардо - Гасли - Стролл - Окон.
На 49-м круге Магнуссен сменил резину, на 50-м - Фиттипальди.
На последнем круге Окон обогнал Стролла в борьбе за девятое место.
После финиша Боттас, Хэмилтон и Магнуссен покрутили «пончики» перед пустой трибуной на стартовой прямой.
Макс Ферстаппен выиграл Гран При Абу-Даби, одержав вторую победу в сезоне и десятую в карьере.
Валттери Боттас финишировал вторым, Льюис Хэмилтон поднялся на третью ступеньку подиума.
Пятое и шестое место Ландо Норриса и Карлоса Сайнса позволило McLaren занять третье место в Кубке конструкторов - впервые с 2012 года, когда там выступал Льюис Хэмилтон.
Сезон 2020 года завершен. Во вторник в Абу-Даби пройдут «молодежные» тесты. Впереди новогодние праздники, презентации новых машин, зимние тесты! До Гран При Австралии 2021 года всего 97 дней. Мы очень надеемся, что он состоится!
Другие новости раздела
