-Дорогие друзья,

Сердечно поздравляю всех вас по случаю открытия Лянкяранского международного аэропорта. Этот замечательный аэропорт отвечает всем мировым стандартам, отсюда можно будет совершать международные рейсы. Словом, аэропорт придаст огромный импульс развитию всей южной зоны. Вам хорошо известно, что в свое время в Лянкяране функционировал аэропорт, но осуществлялись только внутренние рейсы. Затем по определенным причинам аэропорт прекратил свою деятельность. Три года назад было принято решение о строительстве нового аэропорта.

Я очень рад, что сегодня этот аэропорт открывается. Он соответствует международному уровню как по внешнему виду, так и по оснащенности. И протяженность взлетно-посадочной полосы, и услуги, которые здесь будут оказываться, словом, все здесь такое же, как в аэропортах самых развитых стран мира. Это действительно крупное событие. Аэропорт будет иметь огромное значение не только для Лянкярана и этого региона, но и для всестороннего развития Азербайджана в целом. Хочу также сказать, что на взлетно-посадочной полосе этого аэропорта могут совершать посадку любые самолеты. Здесь могут приземляться как пассажирские, так и самые тяжелые транспортные самолеты. Это, несомненно, придаст огромный импульс развитию Азербайджана, будет способствовать развитию южной зоны. Вместе с тем это свидетельствует о том, что азербайджанское государство располагает большими возможностями для решения всех поставленных нами задач. Наши возможности на виду. Развивается каждый регион Азербайджана, повсюду строятся новые предприятия, здания, социальные и промышленные объекты. В Азербайджане проводится огромная работа в том числе и по развитию транспортной инфраструктуры. В плане развития воздушного транспорта достаточно только упомянуть о вводе в строй за последние годы новых аэропортов.

В 1999 году после длительного перерыва был реконструирован Бакинский международный аэропорт. Затем в 2004 году был сдан в эксплуатацию Нахчыванский международный аэропорт. В 2006 году был введен в строй Гянджинский международный аэропорт. А в этом году мы принимали участие в открытии Загатальского и Лянкяранского аэропортов. Словом, во всех регионах Азербайджана существует транспортная инфраструктура, важная для развития страны, к тому же она создана на уровне самых высоких мировых стандартов.

Безусловно, для прогресса нашей страны мы должны сегодня и в будущем уделять развитию транспортного сектора еще больше внимания. Хочу также отметить, что мы не ограничиваем нашу работу только строительством аэропортов, одновременно приобретаются самые современные лайнеры. В Азербайджан уже доставлены известнейшие в мире самолеты типа «Боинг», «Аэробус» и АТR. 12 из них уже совершают полеты, 8 - будут доставлены в ближайшие годы, подписаны соответствующие контракты. Среди них будут и самые современные в мире самолеты «Боинг-787». Таким образом, самолетный парк «Азербайджан Хава Йоллары» будет состоять из 20 самых современных лайнеров.

Наличие аэропортов, приобретение новых самолетов и высокий уровень сервиса поднимут акционерное общество «Азербайджан Хава Йоллары» до международного уровня. Мы хотим, чтобы азербайджанские компании могли занять достойные места не только внутри страны, но и в мире. Чтобы они вкладывали инвестиции не только в самой стране, но в будущем и за рубежом, приобретали активы и, таким образом, становились компаниями мирового масштаба. Это, с одной стороны, обеспечит экономический рост в Азербайджане, а с другой - станет очень важным средством обеспечения наших экономических и других интересов в различных странах.

Сегодня возможности Азербайджана расширяются. Как вам известно, Азербайджан вкладывает инвестиции в другие страны. Разумеется, мы в первую очередь вкладываем и будем вкладывать инвестиции в свою страну. В этом году инвестиционные вложения в Азербайджан только по государственной линии превысили 5 миллиардов долларов. А в бюджете следующего года предусмотрена еще большая сумма. Словом, государством будут осуществлены все необходимые для Азербайджана основные инфраструктурные проекты. Вместе с тем, мы вкладываем инвестиции и за рубежом. Успешная деятельность азербайджанских компаний в соседних странах служит укреплению наших как экономических, так и международных позиций. В том числе и акционерное общество «Азербайджан Хава Йоллары» должно преобразоваться в международную компанию. Хочу еще раз сказать, что для этого есть все возможности. Точно так же на высоком уровне должны строить свою деятельность и компании, работающие во всех других сферах транспорта. Для этого, еще раз говорю, азербайджанское государство использует свои возможности. Основные расходы на строительство этого аэропорта государство взяло на себя. Так же, как и других аэропортов. При закупке самолетов были либо напрямую использованы государственные средства, либо же получены кредиты под государственную гарантию, что равноценно государственным расходам.

В настоящее время мы приобретаем большое количество новых судов - танкеры, сухогрузы, паромы. Мы их тоже покупаем в основном на государственные средства. Азербайджанское государственное Каспийское пароходство является сейчас крупнейшей компанией на Каспии. Все основные грузовые перевозки на Каспийском море осуществляет азербайджанская компания. Это также большое преимущество, большое достижение. На развитие морского транспорта выделяются крупные средства. Таким образом, принимаются очень нужные меры для успешного функционирования коридора Восток-Запад.

Решаются вопросы восстановления и реабилитации железных дорог. Как вам известно, мы приступили к реализации исторического проекта Баку-Тбилиси-Карс. Несмотря на то, что на протяжении многих лет данный проект был лишь предметом переговоров, - вопрос обсуждался более 10 лет, - никаких продвижений не было. Хочу еще раз сказать, что в результате очень серьезного включения Азербайджана в это дело и принятия необходимых финансовых мер этот проект начал реализовываться. В настоящее время идет строительство, и идет очень успешно. Я уверен, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет сдана в эксплуатацию в срок. Таким образом, она соединит Азербайджан с соседними странами и, одновременно, Европу с Азией, Азербайджан будет играть здесь роль «моста».

У нас очень выгодное географическое положение. Мы являемся естественным «мостом». Но создавая современную транспортную и иную инфраструктуру, мы еще более расширяем свои возможности. Азербайджан - незаменимая страна для транспортного и энергетического коридора.

Все это мы создали сами благодаря своей целенаправленной политике, принимаемым мерам и практической работе. Высокими темпами идет восстановление автомобильных дорог. Вы хорошо знаете, что строятся автомобильные дороги, соединяющие столицу Азербайджана со всеми границами, в том числе и дорога Баку-Астара. Часть ее уже построена, причем на самом высоком мировом уровне. Полагаю, что в течение очередных двух лет эта дорога будет полностью введена в эксплуатацию. Вновь хочу сказать, что все осуществляемые проекты, в том числе и транспортные, реализуются на самом высоком мировом уровне. Вместе с тем, строятся автомобильные дороги, соединяющие Азербайджан с Грузией и Россией, междугородные и сельские дороги. То есть, мы подходим к развитию транспортного сектора с очень широкой призмы, и все принимаемые меры преследуют цель создать в Азербайджане самую современную и эффективную транспортную инфраструктуру. Это прежде всего расширит экономические возможности Азербайджана, придаст мощный импульс развитию регионов, послужит тому, чтобы люди жили еще лучше и комфортнее. Именно эти цели достигаются работой, проводимой нами в транспортном секторе.

Я очень рад, что все намеченные нами программы, все задачи успешно выполняются. Мы видим это на примере Лянкяранского международного аэропорта. Видим, как принятые решения выполняются в срок и с высоким качеством. Все данные обещания и принятые решения становятся реальностью. В том числе и успешная реализация Государственной программы социально-экономического развития регионов привнесла большое оживление в регионы нашей страны, придала большой импульс развитию ненефтяного сектора. Проводимая во всех регионах созидательная работа, открывающиеся новые предприятия, строящиеся школы, медицинские учреждения, а также инфраструктурные проекты, новые рабочие места - все это усиливает нашу страну, еще более углубляет идущие в стране очень серьезные экономические и социальные реформы, которые дают реальные результаты. Мы проводим реформы не просто ради реформ или для того, чтобы понравиться кому-то. Все наши реформы имеют конкретный смысл и преследуют цель улучшить благосостояние азербайджанского народа, укрепить экономический потенциал Азербайджана, повысить роль Азербайджана в регионе и мире. И мы достигаем всех этих целей.

В Азербайджане прекрасная общественно-политическая ситуация. Наблюдаются большой подъем, оживление, развитие. Укрепляются наши позиции, все более возрастает значение Азербайджана для всего мира. Уверен, что благодаря мерам, которые приняты и будут приниматься, наше значение еще более возрастет. Мы все более усиливаемся, становимся еще сильнее. Мы, азербайджанский народ, видим и знаем, и весь мир прекрасно видит, что успешное развитие Азербайджана будет продолжаться и дальше. Мы опираемся исключительно на свои внутренние ресурсы, на собственные возможности, на талант и трудолюбие азербайджанского народа. На этой прочной основе мы добиваемся всестороннего развития нашей страны.

Хочу затронуть следующий вопрос, связанный с транспортом. Происходящие в мире интеграционные процессы, разумеется, прежде всего, касаются транспортного сектора, и я вновь хочу отметить, что по своему географическому положению Азербайджан находится в очень выгодной ситуации. Азербайджан является участником коридоров Восток-Запад и Север-Юг. Оба проекта значимы для нас, оба коридора проходят через территорию Азербайджана. Мы создаем и в значительной степени уже создали мощную транспортную, энергетическую, промышленную инфраструктуру, что, конечно же, еще более повысит роль Азербайджана. Проекту Север-Юг придается большое значение. Азербайджан будет получать от этого как экономические, так и политические дивиденды. Так же, как и от функционирования коридора Восток-Запад. Это и транспортный, и энергетический коридор. У нас большие достижения как в области транспорта, так и в энергетическом секторе. Таким образом, дальнейшие экономические и политические перспективы Азербайджана очень ясны и открыты. Мы знаем, к какой цели движемся, что нас ожидает в будущем.

Оживление регионов в последние годы, идущие в регионах процессы развития еще более усиливают нашу страну. Это очень важно. Я очень, всем сердцем радуюсь этому. Когда в начале 2004 года мы принимали Государственную программу социально-экономического развития регионов, я знал, что мы добьемся ее выполнения, несмотря на то, что в программе были поставлены очень серьезные, а порой и неожиданные задачи. Открытие 600 тысяч новых рабочих мест, резкое сокращение бедности, создание в Азербайджане в течение пяти лет тысяч новых предприятий, развитие ненефтяного сектора, сельского хозяйства, обеспечение продовольственной безопасности. То есть, в этой программе были предусмотрены задачи, носящие глобальный характер. Некоторым могло показаться, что в ней много задач, далеких от реальности, есть вопросы, носящие декларативный характер. Но жизнь показала, что все поставленные в программе задачи были выполнены. Могу сказать, что были реализованы и непредусмотренные крупные инфраструктурные проекты - экономические и промышленные.

К примеру, в программе было намечено много мер по развитию южного региона. Однако в то время строительство Лянкяранского международного аэропорта не предусматривалось. Не планировалось и сооружение Астаринской электростанции модульного типа. Строительство магистральных дорог хоть и предусматривалось, однако не было конкретных механизмов исполнения. Я говорю только о крупных проектах. Были реализованы также меньшие по масштабу проекты. То есть я хочу сказать, что предусмотренные программой задачи по развитию каждого региона были выполнены. Регионы Азербайджана стали стремительно развиваться.

За последние пять лет экономика Лянкяранского района выросла более чем вдвое. По всей стране внутренний валовой продукт за пять лет возрос в 2,7 раза. Это невиданное в мире достижение. Экономический рост каждого района также измеряется очень высокими цифрами. О чем это свидетельствует? Это свидетельствует о том, что мы развиваемся всесторонне. Порой стороны или силы, относящиеся к Азербайджану с завистью, пытаются увязать все наши успехи с нефтяным фактором. Нефтяной фактор важен для нас, важен для всего мира. Каждая страна, особенно государства, недавно обретшие независимость, строят свою экономику за счет внутренних ресурсов. В одной стране имеются природные ресурсы, в другой выращивается сельскохозяйственная продукция. То есть, это, конечно же, определяет начальный этап развития любой страны.

Азербайджан - древняя нефтяная страна, и мы рационально используем это огромное богатство. Успешно реализуем нашу нефтяную стратегию, начатую великим лидером Гейдаром Алиевым. Решаем все вопросы, связанные с энергией. Выполнены задачи, представляющие историческое значение, - нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум и другие нефте- и газопроводы. Это большое достижение.

Разумеется, энергетический фактор играет большую роль в структуре азербайджанской экономики. Но увязывать все наши успехи с нефтедобычей или ценами на нефть - это абсолютно ошибочный подход. Так как и в других странах растет нефтедобыча, и в других странах рост цен на нефть должен способствовать экономическому развитию. Еще раз хочу сказать, что в основе всех наших успехов лежат очень серьезные экономические реформы. Иначе внутренний валовой продукт районов не увеличился бы в 2-2,5 раза. Можно сказать, во всех районах южной зоны за последние пять лет внутренний валовой продукт вырос в 2 - 2,3 - 2,5 раза. Вырос за счет ненефтяного сектора, создания перерабатывающих предприятий, развития сельского хозяйства, туризма, строительного сектора. Все это - наши реалии.

Принимая очень серьезные меры в экономической и промышленной сфере, мы в то же время уделяем большое внимание и социальным вопросам. Мы видим это на примере Лянкяранского района. Сколько построено школ, социальных объектов, ведется большая работа по благоустройству и созиданию - вы, лянкяранцы, очень хорошо это знаете. Вы видите все эти прекрасные новшества, перемены. Самую активную роль в развитии Лянкярана играете вы, его жители. Мы сумели добиться всех этих успехов благодаря объединению ряда факторов. Очень серьезные программы, развитие регионов, политика, проводимая по государственной линии, принятые решения, выделяемые средства, подключение граждан на местах ко всем инициативам и их активность, позитивный подход к этой политике и роль, которую играет каждый гражданин в развитии своего района. Именно все эти факторы и обусловливают наши нынешние и будущие успехи.

Я нисколько не сомневаюсь в том, что в предстоящие годы развитие Азербайджана будет успешным, устойчивым и долгосрочным. У нас есть прекрасные возможности. Мы сами создали эти возможности, их создал азербайджанский народ. Мы и дальше будем вместе трудиться, чтобы азербайджанский народ жил еще лучше, чтобы в будущем всех стоящие перед страной задачи были решены.

Дорогие друзья, еще раз сердечно поздравляю вас с этим замечательным событием, с открытием этого прекрасного аэропорта. Желаю вам здоровья и счастья.

Спасибо.

Х Х Х

Затем Президент Ильхам Алиев встретился с ветераном Великой Отечественной войны Агададашем Самедовым, который был награжден Президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым орденами «Славы» 2-й и 3-й степеней.

Агададаш Самедов поблагодарил за внимание и заботу о ветеранах.

Президент Ильхам Алиев подчеркнул, что государственная забота о ветеранах будет проявляться и в дальнейшем.

######