Таджикский эксперт: Центральная Азия стремится к координации транспортных коридоров и развитию электронных систем перевозок
Баку, 10 сентября, АЗЕРТАДЖ
В каждой стране Центральной Азии, за исключением Казахстана, наблюдается значительная перегрузка автомобильного транспорта.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом сказала председатель транспортно-логистического партнерства Центральной Азии, таджикский эксперт по экономике и транспорту Лариса Кислякова, выступая на проходящей в Баку конференции «Черноморско-Каспийский логистический форум 2025: коридоры, грузы, инфраструктура» (Black and Caspian Freight Forum 2025).
По ее словам, в некоторых странах, таких как Туркменистан и Афганистан, уровень перегрузки превышает 80%, а в более сложных городских районах достигает 93%, что осложняется рельефом и ограниченной пропускной способностью железных дорог.
Лариса Кислякова подчеркнула необходимость развития «реактивной инфраструктуры», включая признание электронных документов между странами, чтобы сократить зависимость от бумажных процедур. Сегодня большинство стран используют электронные инструменты, однако их взаимное признание пока ограничено, что замедляет транспортировку грузов.
«Особое внимание уделяется упрощению разрешительной системы для транзитных перевозок. Так, доставка грузов из Таджикистана в Европу требует прохождения пяти стран, что увеличивает стоимость и сроки доставки», - отметила эксперт, указав на важность создания единого координационного центра для управления транзитом и контроля цен на перевозки.
Она добавила, что в рамках регионального сотрудничества планируется создание совета коридоров, включающего представителей всех стран, для согласования транзитных и финансовых вопросов. Также развивается частно-государственное партнерство, направленное на оптимизацию транспортной структуры и снижение затрат.