Тренера Риккардо тревожит рост нагрузок в 2021 году
Баку, 8 декабря, АЗЕРТАДЖ
Календарь следующего сезона будет состоять из 23 этапов, а это означает, что возрастет нагрузка на всех, кто работает в Формуле 1. Пожалуй, сложнее всего придется механикам и другим сотрудникам команд, которые проводят в многодневных командировках вдали от своих семей значительную часть года, и, вероятно, при увеличении числа Гран-при командам надо будет задуматься об организации работы вахтовым методом. Но столь плотный график сезона отразится и на гонщиках.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, австралийский тренер Майкл Итальяно уже четвертый год работает с Даниэлем Риккардо, помогая ему поддерживать необходимую физическую форму. По мнению Итальяно, в 2021-м эта задача усложнится.
«Однозначно, поддерживать форму станет намного сложнее, ведь большее число гонок означает более короткие перерывы между ними, - рассказал он в интервью Formula1News.co.uk. - Также придется посещать больше стран, а это означает, что острее встанет проблема адаптации к смене часовых поясов. Решать ее довольно сложно, ведь сон и восстановление ресурсов организма - очень важные аспекты в этом спорте.
По ходу следующего сезона будут определенные периоды, особенно серии из трех этапов подряд, когда гонщиками придется выдержать настоящее испытание. В частности, тяжелой будет серия из Гран-при Сингапура, России и Японии - раньше таких не было. Сложность в том, что за три недели придется посетить три страны, расположенные в трех разных часовых поясах.
Гонщикам необходимо постоянно улучшать физическую подготовку, чтобы справляться с растущими нагрузками за рулем машин Формулы 1, ведь чем выше скорости, тем выше и перегрузки. Понятно, что крайне важно тренировать мышцы шеи, а также поддерживать на очень высоком уровне состояние сердечно-сосудистой системы.
Также есть области, важность которых люди могут и не осознавать, в частности, нужны сильные икроножные мышцы, особенно левой ноги, поскольку ею гонщик нажимает на педаль тормоза. Полагаю, далеко не все в курсе, насколько педаль тормоза тугая, и сколько нужно энергии, чтобы на нее давить. Поэтому гонщикам необходимы сильные ягодичные мышцы, а также мышцы бедер и икр, чтобы выдерживать перегрузки, сопряженные с торможениями.
Если и была какая-то положительная сторона у ситуации с пандемией, то это возможность интенсивно тренироваться. Впервые за десять лет карьеры в Формуле 1 Даниэль в течение трех месяцев оставался в одной и той же стране. Мы максимально использовали этот период изоляции, смогли сосредоточиться на тренировках и постепенно увеличивали нагрузки. К первой гонке его физическая форма была лучше, чем когда-либо, и, конечно, это был хоть какой-то плюс в той сложной ситуации».
Другие новости раздела
