ЭКОНОМИКА
В 2025 году российская компания запустит два круизных маршрута по Белому и Каспийскому морям на новом лайнере
Баку, 25 ноября, АЗЕРТАДЖ
В навигацию 2025 года крупнейшая круизная компания и туристический оператор России «ВодоходЪ» запустит два новых круизных маршрута по Белому и Каспийскому морям на новом лайнере морского класса «Николай Жарков».
Как передает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на информацию компании, также прорабатываются международные круизные маршруты по Каспию с заходами в порты Баку, Актау, Туркменбаши, Бендер-Энзели.
В августе 2025 года на теплоходе «Николай Жарков» состоится круиз «Поморское кольцо», часть маршрута которого пройдет по акватории Белого моря с посещением новых пунктов судозахода Архангельска и Умбы.
Также в навигацию 2025 года теплоход «Николай Жарков» осуществит несколько маршрутов по Черному морю и впервые зайдет на Каспий. В рамках круиза «Легенды Кавказа» компанией «ВодоходЪ» впервые будет осуществлен судозаход в Махачкалу.
«В следующем году в морском порту Махачкалы мы будем высаживать туристов на грузопассажирском терминале. В Умбе аналогичная ситуация. В дальнейшем для комфортного приема круизных туристов в новых пунктах судозаходов – Умбе и Махачкале необходимо построить отдельные благоустроенные пассажирские причалы. В Махачкале также необходимо создание пассажирского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации», - сообщил генеральный директор «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов.
Кроме этого, «ВодоходЪ» прорабатывает возможность первого международного круиза по Каспию, который объединит 5 стран: Россию, Азербайджан, Иран, Туркменистан и Казахстан. Рассматриваются судозаходы в порты Махачкалы, Актау, Туркменбаши, Баку, Бендер-Энзели.
Организация судозаходов в международные порты Каспийского моря будет возможна при подписании межправительственных соглашений с прикаспийскими государствами.
«Мы прорабатываем возможность судозаходов совместно с Минтрансом России. Для этого нам всем придется поработать, заключение соглашений – процесс небыстрый. Плюс в двух странах – Иране и Туркменистане – нужны визы. Необходимо на законодательном уровне данных стран обеспечить возможность безвизового захода круизных туристов, подобно тому, как это было сделано в Санкт-Петербурге», - рассказал Ришат Багаутдинов.
В будущем «ВодоходЪ» планирует распределить работу трех новых лайнеров проекта «Карелия» в трех морях – Белом, Черном и Каспийском.