В последние годы значительно возрос интерес Душанбе к Среднему коридору - мнение эксперта
Баку, 7 января, Тамилла Мамедова, АЗЕРТАДЖ
В последние годы интерес Душанбе к Среднему коридору значительно возрос, что отражается в увеличении объемов перевозок по Транскаспийскому направлению.
Об этом АЗЕРТАДЖ сказал таджикский эксперт Иномулло Мирбобойев.
По его словам, в ходе бизнес-форумов и деловых встреч в Баку неоднократно подчеркивалось, что таджикская продукция, включая сельскохозяйственные и промышленные товары, все активнее используется в транзитных перевозках по Среднему коридору, что создает дополнительный стимул для расширения транспортно-логистического сотрудничества.
Он полагает, что взаимодействие с азербайджанскими партнерами формирует устойчивую и долгосрочную основу для дальнейшего увеличения товарооборота и транспортных потоков. По его мнению, это подтверждается высокой активностью деловых кругов обеих стран, вовлечением Таджикистана в совместные логистические проекты, а также регулярными переговорами, направленными на совершенствование транзитных механизмов и устранение существующих барьеров. Эксперт подчеркнул, что Азербайджан, выступая ключевым транзитным узлом между Центральной Азией и Европой, играет центральную роль в развитии данного маршрута и становится стратегическим партнером Таджикистана в сфере транспортной логистики.
И. Мирбобойев также акцентировал внимание на важности скорости доставки для таджикских экспортеров, прежде всего сельскохозяйственных товаров. Он объяснил это тем, что Средний коридор обеспечивает более короткое время транспортировки по сравнению с традиционными морскими маршрутами, что усиливает позиции Азербайджана как стратегического логистического партнера. По его словам, данные азербайджанских транспортных ведомств свидетельствуют о том, что маршрут позволяет сократить сроки доставки между Азией и Европой до 12-18 дней, делая его особенно конкурентоспособным и привлекательным для таджикских экспортеров.
Эксперт также отметил, что в перспективе углубление таджикско-азербайджанского сотрудничества в рамках Среднего коридора может включать реализацию совместных инфраструктурных инициатив, цифровизацию таможенных и транзитных процедур, а также расширение взаимодействия между транспортными операторами двух стран. По его оценке, учитывая растущие объемы грузоперевозок и стратегическую роль Азербайджана как одного из ключевых транзитных узлов региона, подобное сотрудничество способно стать прочной и устойчивой основой для долгосрочного развития торгово-экономических связей между Душанбе и Баку, создавая условия для устойчивого экономического роста и расширения межрегиональных связей.
Говоря об экономическом измерении партнерства, И. Мирбобойев обратил внимание на положительную динамику товарооборота между странами. Он отметил, что только за период с января по июнь прошлого года объем взаимной торговли достиг 8,2 млн долларов США. При этом структура азербайджанского экспорта в Таджикистан, по его словам, включает электропроводящие материалы для телекоммуникаций, дистиллированные жирные кислоты, хлопковое и подсолнечное масла, а также белый сахар. В то же время, таджикский экспорт в Азербайджан представлен преимущественно сельскохозяйственной и текстильной продукцией, включая сушеные абрикосы, яйца, арахис, хлопчатобумажную пряжу и другие товары. Эксперт подчеркнул, что именно разнообразие и взаимодополняемость экспортной продукции создают устойчивую основу для долгосрочного экономического сотрудничества.
Особое внимание, по словам И. Мирбобойева, следует уделять перспективам транзитно-транспортного сотрудничества, которое он рассматривает как одно из ключевых направлений дальнейшего сближения двух стран. Он считает, что прохождение таджикских грузов через территорию Азербайджана по транскаспийским транспортным коридорам имеет стратегическое значение для Таджикистана, поскольку страна не имеет выхода к морю. Развитие транспортного взаимодействия, по его мнению, открывает дополнительные возможности для выхода таджикской продукции на рынки Европы и других регионов, способствуя увеличению торговых потоков и повышению конкурентоспособности таджикских экспортеров.
И. Мирбобойев также отметил важность запуска прямого авиасообщения между Душанбе и Баку, которое осуществляется на регулярной основе с 30 мая 2023 года. По его словам, это решение не только облегчает деловые и гуманитарные контакты между странами, но и создает благоприятные условия для развития туристического сектора, обмена опытом в сфере образования и культурных связей, укрепляя, тем самым, «мягкую силу» двусторонних отношений.
Другие новости раздела
