经济


加强中欧班列运输连通性

阿新社巴库1月31日电

为加强第二条中欧班列途径里海部分的运输连通性,自 2022 年起,两艘船将在巴库-土库曼巴希-巴库方向航行。

ADY集装箱(ADY Container)公司向阿新社表示,由 ADY集装箱公司和“土库曼运输和物流中心”开放式股份公司联合运营的 Shair Sabir 和 Mahmud Rahimov 船将在巴库-土库曼巴希-巴库方向运输集装箱。增加船只数量的同时,也将根据天气情况把船舶每周运行班次增加一倍。这两个港口之间的首艘船于 2019 年 4 月下水。截至目前,双向运输了 17500 个标准箱集装箱。

在阿塞拜疆里海航运公司(ASCO)、巴库国际海上贸易港和土库曼巴希国际海港的支持下,实施了加强巴库和土库曼巴希两港之间航运联系的项目。

此举旨在发展"亚太地区-中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其-欧洲"运输路线。这条洲际多式联运铁路线于2019年开通,阿塞拜疆铁路公司和其他相关国家的铁路公司参加了该项目。2021年12月,土耳其加入。

目前,这条路线的集装箱货物从土耳其通过巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线,以及从格鲁吉亚波季港和巴统港运往乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦和往返方向。

与2020年相比,2021年该路线的货物运输量增长了101%。由土耳其Pasifik Eurasia Logistics公司、格鲁吉亚GR Logistics and Terminals公司、阿塞拜疆Ady 集装箱公司、土库曼斯坦运输和物流中心股份有限公司、乌兹别克斯坦Uzbektemiryolexpedition公司和吉尔吉斯铁路公司承运。各方举行了系列富有成效的会谈,以优化路线。

2021年5月,这条路线取得了的最佳成绩——集装箱在18天内从土耳其伊兹密尔市运到奥什(吉尔吉斯斯坦)。运营商的目标是将该方向的运输时间缩短为12 天。

 

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