ECONOMÍA
Ha pasado un tren de carga de China por el puerto de Bakú
Bakú, 27 de abril, AZERTAC
Otro tren de carga de China a Turquía pasó por el puerto de Bakú, informa AZERTAC citando al Puerto Comercial Marítimo Internacional de Bakú (Puerto de Bakú).
Según la información, el siguiente tren que iba de China a Europa y era administrado por los Ferrocarriles Federales Austríacos, pasó por el puerto de Bakú y se dirigió a la ciudad turca de Kosekoy. El tren, cargado principalmente con aparatos electrónicos, piezas de automóviles y otros bienes de consumo, llegó a Bakú desde la ciudad china de Xi'an en seis días.
Este es el segundo tren, que consta de 115 contenedores y es operado por el Grupo ÖBB Rail Cargo, una subsidiaria logística de los Ferrocarriles Federales Austríacos. Con muchas sucursales en Europa, una plantilla de 8.500 personas y una facturación anual de 2.300 millones de euros, el Grupo ÖBB Rail Cargo es una de las principales empresas de logística ferroviaria de Europa.
En el futuro, los trenes de la ruta Xi'an-Kosekoy funcionarán en un horario regular y serán una parte importante del Corredor Medio y del corredor China-Turquía-Unión Europea.
Cabe recordar que el 25 de noviembre de 2019 el Puerto de Bakú firmó un acuerdo con el Grupo de Carga Ferroviaria ÖBB de Austria y el Grupo Cabooter de los Países Bajos para fortalecer y ampliar el tráfico de mercancías de Europa a Asia central y China. En el acuerdo se prevé la ampliación del corredor de transporte de Venlo (Países Bajos) a Alemania, a Turquía (Estambul), Azerbaiyán (Bakú), el Asia central y luego a China.
Cabe señalar que el puerto de Bakú es el más antiguo y grande de la costa del Mar Caspio. Durante muchos siglos, sirvió de enlace entre Oriente y Occidente, junto con la antigua Ruta de la Seda, así como de corredor de transporte "Norte-Sur" que conectaba el norte de Europa y Rusia con el Oriente Medio y el sur de Asia. A través de las terminales portuarias se mantienen vínculos comerciales marítimos con los principales puertos del Mar Caspio, y a través de los canales del Volga-Don y del Volga-Báltico con los puertos del Mar Negro, el Mediterráneo, el Báltico, el Mar del Norte y el Océano Atlántico.