DEPORTES
Alpine se dirige a la "imprevisible" Bakú con un paquete actualizado
Bakú, 2 de junio, AZERTAC
Desde su decepcionante actuación en Mónaco, el equipo Alpine ha estado trabajando duro en Enstone para preparar la ronda de carreras de esta semana en Bakú, que afrontará con un A521 ligeramente revisado, informa AZERTAC según F1i.com.
Los esfuerzos de Alpine en Mónaco sólo produjeron dos puntos, cortesía del noveno puesto de Esteban Ocon en el Principado.
Aunque Bakú también es un circuito urbano, y por lo tanto tal vez otro lugar desafiante para Ocon y su compañero de equipo Fernando Alonso, el circuito del Gran Premio de Azerbaiyán tiene características diferentes en comparación con Montecarlo.
"Bakú es también un circuito urbano, pero con un nivel de carga aerodinámica significativamente menor que el de Mónaco debido a las largas rectas y a las secciones de alta velocidad", señaló el director ejecutivo de Alpine, Marcin Budkowski.
"Tenemos un pequeño paquete actualizado, según nuestro plan de desarrollo, por lo que ha sido una semana de mucho trabajo en la fábrica para tener todo listo.
Todo el tiempo, hemos llevado a cabo rigurosos análisis y simulaciones para asegurarnos de que vamos a Bakú con la mejor comprensión posible de cuáles fueron nuestros problemas en Mónaco para asegurarnos de que no nos afecten de nuevo.
Hemos visto algunas carreras accidentadas en Bakú en el pasado, por lo que es importante ser capaz de sacar el máximo provecho de cualquier evento de la carrera y capitalizarlo.
El objetivo es estar lo más cerca posible de la parte delantera para beneficiarse de cualquier tipo de desgaste", enfatizó.
En el fin de semana de Mónaco, Alonso volvió a tener problemas de rendimiento, sobre todo por las dificultades relacionadas con la temperatura de los neumáticos y con el perfil específico de la pista.
El bicampeón del mundo no prevé un cambio de suerte hasta el Gran Premio de Francia del mes que viene en Paul Ricard. Pero Alonso dice que Bakú al menos le proporcionará más oportunidades de adelantamiento el día de la carrera.
"Después de dos carreras seguidas, en las que ha sido bastante difícil adelantar, es agradable tener una carrera en la que es más posible", añadió.
"Me he clasificado fuera de los diez primeros en mis dos últimas carreras aquí, pero he terminado dentro de los puntos. Esto demuestra que todo puede pasar en lo que suele ser un fin de semana muy impredecible.
El circuito tiene una mezcla de zonas en las que la prioridad es la velocidad máxima, mientras que el sector medio depende más de la carga aerodinámica y el agarre mecánico.
Es un fin de semana desafiante tanto para el coche como para el piloto y encontrar un buen equilibrio con la configuración será muy importante", resaltó Fernando Alonso.