Comienza el asfaltado de la Carretera de la Victoria
Bakú, 7 de julio, AZERTAC
En cumplimiento de las instrucciones y órdenes del jefe de Estado, la Agencia Estatal de Carreteras de Azerbaiyán continúa la construcción de la "Carretera de la Victoria", que es un símbolo de la liberación de Shusha del enemigo.
Según AZERTAC, la "Carretera de la Victoria", cuyos cimientos se colocaron el 16 de noviembre del año pasado, se ensanchó en sólo 2 meses. El movimiento a lo largo del mismo se aseguró en poco tiempo.
Siguiendo la orden del jefe de Estado, la Carretera de la Victoria, de 101 kilómetros de longitud, se está construyendo de acuerdo con la segunda categoría técnica, con dos carriles, teniendo en cuenta el plan de desarrollo de Karabaj. Partiendo de la autopista de Hajigabul-Minjivan-Zangazur, la Carretera de la Victoria se extiende hasta la ciudad de Shusha, la corona de Karabaj.
Actualmente se están llevando a cabo obras de construcción a gran escala a lo largo de la carretera. Para facilitar el movimiento del equipo especial, se realizaron los trabajos de retirada de minas y municiones sin explotar, así como la puesta a punto de la calzada para la colocación de la cubierta de asfalto-hormigón.
Según el proyecto, la construcción de la nueva calzada, la nivelación y la colocación de la capa de rodadura de hormigón asfáltico se han completado en la primera parte de 6 km de la Carretera de la Victoria. Se han completado los trabajos de excavación en el tramo de 34-51 kilómetros de la carretera, y se han terminado los trabajos de movimiento de tierras y de asfalto-hormigón en el tramo de 42-44 kilómetros.
Además, se han completado los trabajos de movimiento de tierras en el kilómetro 51-76, se realizan los trabajos de consolidación del terreno a lo largo de la carretera, se inicia la construcción de la base de la carretera en algunos tramos y se realizan al mismo tiempo los trabajos de asfaltado. Para ello, se desplegó la cantidad necesaria de mano de obra en los trabajos de construcción.
Se está construyendo la nueva calzada mediante la voladura de montañas para obtener la anchura prevista en algunos tramos de la carretera que atraviesan terrenos rocosos de difícil orografía.
Se están construyendo tubos redondos y alcantarillas rectangulares a lo largo de la carretera recién construida y se están construyendo 3 nuevos puentes de carretera en los lugares necesarios para proporcionar la desviación según el diseño. Los puentes con longitudes de 33, 99 y 75 metros están diseñados en tramos de 0,6, 26 y 57 km de la carretera, por lo que el tráfico en esta carretera será fácil. Los postes del nuevo puente ya se han erigido en el kilómetro 52 del proyecto, en la zona de Boyuk Taghlar.
Se ha construido un nuevo campamento en la zona para que la construcción pueda completarse en un corto periodo de tiempo. El campamento cuenta con una planta de asfalto, una zona especial para almacenar y mantener los vehículos y la maquinaria, así como una oficina con todas las comodidades, una cantina y zonas de descanso para los trabajadores.
Teniendo en cuenta el volumen de las obras y la instrucción sobre la finalización del proyecto en un corto período de tiempo, la construcción es llevada a cabo por "Special Road Operation Number 16" LLC y "Main Road Operation Number 7" LLC de la Agencia Estatal de Carreteras de Azerbaiyán junto con la empresa turca "Kolin İnşaat Turizm Sənaye və Ticarət A.Ş.", que está especializada en la construcción de carreteras como subcontratista y ha ejecutado con éxito varios proyectos en el país, y Azvirt LLC.
Los trabajos de construcción se llevan a cabo bajo la supervisión directa de la dirección de la Agencia Estatal de Carreteras de Azerbaiyán de acuerdo con los requisitos de las "Normas y reglas de construcción".
Con la realización de este proceso para septiembre de este año está previsto asfaltar y poner en funcionamiento una carretera con 2 carriles de ancho.
La "Carretera de la Victoria" atravesará los distritos de Fuzuli, Khojavand, Khojaly y Shusha, liberados de la ocupación. La autopista cubrirá más de 20 zonas pobladas de los distritos, incluidas las ciudades de Fuzuli y Shusha.
El proyecto de carreteras, que se está llevando a cabo en coordinación con otros organismos gubernamentales pertinentes en el marco del Grupo de Trabajo de Transportes, Comunicaciones y Altas Tecnologías del Centro Interinstitucional dependiente de la Sede de Coordinación, es parte integrante del concepto de transporte unificado de Karabaj.
La Sede de Coordinación, establecida por la Orden del presidente de la República de Azerbaiyán de 24 de noviembre de 2020, está dirigida por el jefe de la Administración Presidencial, Samir Nuriyev.
