Continúa la reconstrucción de la red ferroviaria de Najchiván
Bakú, 12 de agosto, AZERTAC
Azerbaijan Railways (ADY), empresa perteneciente a AZCON Holding, continúa los trabajos de reconstrucción de la red ferroviaria en la República Autónoma de Najchiván.
Según informa AZERTAC, la primera fase de los trabajos de diseño y construcción, iniciados a finales de 2025, abarca los tramos de Salammalik, Ordubad, Aza y Julfa. Actualmente, se llevan a cabo obras en los primeros siete kilómetros desde la frontera entre Azerbaiyán y Armenia en dirección a Ordubad.
La longitud del trazado principal es de 194 kilómetros y, junto con las vías secundarias, alcanza los 264 kilómetros. A lo largo de la línea ferroviaria está prevista la construcción y reconstrucción de un total de 814 estructuras de ingeniería, incluidas 10 estaciones, tres andenes, 29 puentes, 11 pasos elevados y diversos cruces.
Asimismo, se están renovando por completo 12 galerías de protección situadas a lo largo de la ruta, mientras continúan las obras en pasos elevados, canales de hormigón y otras infraestructuras.
Hasta el momento se han completado los movimientos de tierra en un tramo de seis kilómetros y se han instalado nuevas estructuras de rieles y traviesas en 700 metros a partir de la estación de Salammalik.
Una vez concluidas las obras de rehabilitación, la capacidad anual de transporte de mercancías de la línea ferroviaria alcanzará los 15 millones de toneladas.
La red ferroviaria reconstruida en Najchiván se conectará desde Ordubad con el corredor de Zanguezur, mientras que la línea ferroviaria Horadiz-Aghbend enlazará con el corredor desde el territorio principal de Azerbaiyán. De este modo, se prevé establecer una conexión ferroviaria directa entre el territorio principal de Azerbaiyán y la República Autónoma de Najchiván. La ruta también permitirá crear una conexión ferroviaria directa con Türkiye.
En el marco del acuerdo alcanzado en Washington el 8 de agosto de 2025, la creación de la Ruta Trump para la Paz y la Prosperidad Internacional (TRIPP) contempla el restablecimiento de la conexión ferroviaria a lo largo del corredor de Zanguezur.
Actualmente, las obras continúan en otros tramos del corredor: el 60 % de los trabajos en Alat-Osmanli y el 73 % de los correspondientes a Horadiz-Aghbend ya han sido completados.
La nueva conexión ampliará las posibilidades del Corredor Medio, contribuirá al desarrollo del transporte de mercancías entre Europa y Asia y reforzará el acceso a los mercados de Türkiye y Europa, aumentando significativamente el potencial de tránsito de Azerbaiyán.
Al mismo tiempo, el corredor de Zanguezur tendrá importancia estratégica por su conexión con la ruta internacional de transporte Norte-Sur.
