ECONOMÍA
Director General: “La aduana y el almacén temporal se pondrán en marcha en el territorio del puerto de Bakú en marzo”
Bakú, 12 de febrero, AZERTAC
El Director General del Puerto Comercial Internacional de Bakú (BISP) CJSC Taleh Ziyadov fue un invitado del tradicional evento CEO Lunch Bakú.
En el acto al que asistieron unos 100 invitados locales y extranjeros y representantes diplomáticos, se informó a AZERTAC en el Club Europeo del Mar Caspio de que 2019 había sido un año exitoso para el puerto y fue recordado por varios acontecimientos importantes. En 2019 se registró por primera vez un número récord de transbordo de vehículos de ruedas y contenedores en los últimos 28 años.
Así pues, el volumen de transbordo de la carga ascendió a 4.061,6 mil toneladas, habiendo aumentado un 7,2% en comparación con 2018 (3.787,8 mil toneladas). En 2019 se enviaron 35.152 contenedores de TEU, lo que a su vez significa un aumento del 54% en comparación con 2018 (en 2018 esta cifra era de 22.887 TEU). El transbordo de vehículos de ruedas, que ascendió a 33.671 unidades, incluidos los camiones, registró un aumento del 57%.
El 16 de octubre de 2019 el puerto de Bakú recibió el certificado EcoPorts-PERS de la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO). Así, el puerto de Bakú se convirtió en el primer puerto de la región del Mar Caspio en recibir el certificado EcoPorts-PERS. La recepción de este certificado por el puerto de Bakú es el resultado de una labor decidida llevada a cabo por el personal del puerto junto con socios europeos durante los últimos tres años. Al aplicar la política de orientación ecológica, el puerto de Bakú seguirá sirviendo de ejemplo para otros puertos de la región.
Entre los acontecimientos importantes, Taleh Ziyadov señaló el acuerdo para aumentar el volumen del tráfico de mercancías de Europa a Asia central y China a través de la ruta de transporte internacional transcaspiana (Corredor central), que se firmó el 26 de noviembre con el Grupo de Carga Ferroviaria ÖBB de Austria y el Grupo Cabooter (Países Bajos). Según el Director General, el acuerdo es un hito importante en la expansión del corredor de transporte Oeste-Este desde los centros logísticos más concurridos de los Países Bajos (Venlo) y Alemania hasta Turquía (Estambul), Azerbaiyán (Bakú), Asia Central y más allá hasta China.
Un importante acontecimiento esperado de este año es la puesta en marcha del depósito aduanero y temporal en el territorio del puerto de Bakú desde marzo. Esta innovación servirá para aumentar el volumen del tráfico de mercancías y ampliar la capacidad operativa de las empresas nacionales y extranjeras.
Al final de su discurso, el Director General respondió a las preguntas de los participantes en el evento.
Luego, Telman Aliyev, primer vicepresidente y director general del Club Europeo del Mar Caspio, dijo que, gracias al Almuerzo Bakú SEO, que se celebra mensualmente en Azerbaiyán, Georgia y Kazajstán, el Club Europeo del Mar Caspio ha logrado convertirse en una plataforma internacional para la creación de redes de negocios. Almuerzo Bakú SEO crea oportunidades adicionales de comunicación en un ambiente informal y el establecimiento de nuevos contactos comerciales con representantes de empresas de las regiones del Mar Caspio-Negro y el Báltico. Lunch Bakú SEA es también uno de los instrumentos clave para establecer el diálogo entre los sectores público y privado.
Taleh Ziyadov recibió entonces un certificado de miembro honorario del Club Europeo del Caspio. Las empresas miembros del Club Europeo del Caspio también recibieron certificados.
El patrocinador general del CEO de Lunch Baku es el Grupo Gazelli MMC.
El Club Europeo del Mar Caspio, que reúne a más de 5.000 empresas y organizaciones de 50 países, se estableció en junio de 2002. La sede del Club Europeo del Caspio está en Bakú. El Club Europeo del Mar Caspio también tiene representaciones oficiales en Georgia y Kazajstán, y representantes autorizados en los Estados Unidos, Alemania, Polonia, Letonia y la República Checa.