La planta de "SOCAR Carbamida" inició la primera exportación
Primer comprador del producto, “Integral Petroleum”: la carbamida de Azerbaiyán es de alta calidad
Sumgait, 10 de junio, AZERTAC
La planta de”SOCAR Carbamida” inició la primera exportación. Los productos de la planta fueron enviados al puerto internacional de Hovsán para su carga en buques de urea.
AZERTAC informa que los primeros buques "Phobus" y "Coral" que transportan la primera carbamida azerbaiyana salieron del puerto. El Departamento de Marketing y Operaciones Económicas de SOCAR y el EPC del Caspio regulan y controlan el proceso de transporte de la urea desde el principio hasta el fin.
El primer comprador de “SOCAR Carbamida” es “Integral Petroleum”. Integral Petroleum, una empresa de comercio y logística, fue fundada en 2008 en Ginebra, Suiza, y actualmente opera en los mercados de la región del Cáucaso y el Caspio, Asia Central y América Central.
En su carta “Integral Petroleum” expresó su gratitud a todos los participantes del proyecto y señaló que la urea en Azerbaiyán es de alta calidad.
Cabe destacar que, el 16 de enero, la planta de ¨Carbamida de SOCAR¨, construida en el territorio del Parque Industrial Químico de Sumgayit (SCIP) fue puesta en marcha con la participación del presidente, Ilham Aliyev. En 2012, la compañía de “Samsung Engineering” fue seleccionado como contratista de ingeniería, adquisiciones y construcción. Los equipos tecnológicos para el proyecto de amoníaco y de carbamida fueron proporcionados por las empresas danesas y holandesas respectivamente.
Esa factoría es capaz de producir 650-660 mil toneladas de productos de carbamida por año, utilizando 435 millones metros cúbicos de gas natural como materia prima. Alrededor del 70 por ciento de la producción está destinada a la exportación, lo que permitirá al país recibir hasta $160 millones ingresos adicionales anualmente.
La planta de ¨Carbamida de SOCAR¨ es actualmente el proyecto realizado en el sector no petrolero más grande del país, con un costo total de alrededor de €800 millones. La financiación del proyecto se llevó a cabo a expensas de los fondos asignados por el presupuesto del Estado para el período inicial. Durante la construcción de la planta, un total de 500 millones euros se sintió atraído por una serie de bancos internacionales sobre garantías estatales.
