Guelmim, 28 juillet, Chouaib Brhadda, AZERTAC

Dans le cadre du renforcement des relations de coopération entre la République d'Azerbaïdjan et le Royaume du Maroc, et suite à la récente rencontre entre l'ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la République d'Azerbaïdjan auprès du Royaume du Maroc, Nazim Samadov, et le Ministre marocain des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, le correspondant de l'Agence de presse AZERTAC au Maroc a rencontré le Directeur régionale de l'équipement, du transport et de la logistique de Guelmim-Oued Noun, l'Ingénieur Abdallah Touil, et a réalisé l'interview suivante :

Quels sont les objectifs principaux de la rencontre entre le ministre des Transports et de la Logistique marocain et l'ambassadeur d'Azerbaïdjan ?

La rencontre qui a été tenue récemment entre M. le ministre des Transports et de la Logistique, M. Abdessamad Kayouh, et l'ambassadeur de l'Azerbaïdjan, M. Nazim Samadov, a été l'occasion pour débattre un petit peu des relations bilatérales entre le Maroc et l'Azerbaïdjan, notamment dans les perspectives de la promotion du transport en général au Maroc et notamment pour la promotion du tourisme au niveau des deux pays.

L'échange a été aussi l'occasion pour souligner qu'il y a des champs et des perspectives d'évolution et de partenariat qui vont être bénéfiques pour les deux pays et qui devraient être entretenus dans les prochains mois ou les prochaines années.

Quelle est la mission principale de la direction régionale de l'équipement, du transport et de la logistique de Guelmim-Oued Noun ?

Je représente la direction régionale de l'équipement, du transport et de la logistique de Guelmim-Oued Noun comme étant une entité qui relève du ministère de l'équipement et de l'eau.

Sa mission est d'évaluer, d'exécuter la politique du ministère au niveau territorial, notamment dans les domaines d'interaction ou domaines d'intervention du ministère, notamment le secteur routier, le domaine maritime, et aussi celui de l'eau.

Et également, on représente le ministère du Transport et de la Logistique, c'est-à-dire qu'on est en train d'exécuter et de mettre en œuvre la politique de transport routier au niveau local.

Ce sont là les missions principales de la direction régionale.

En ce qui concerne le secteur des routes, on gère un réseau routier à peu près de 2900 kilomètres, dont à peu près 300 kilomètres de voies express et notamment la voie express qui a été réalisée récemment entre Tiznit et Laayoune.

A cet égard, je voudrai préciser que 93% du réseau routier, est en bon état ou en état moyen.

Ça dénote de l'effort qui a été effectué et déployé au niveau de la région afin d'améliorer le niveau de service offert à l'usager de la route.

Donc, principalement, le ministère, a conclu plusieurs conventions de partenariat avec la région de Guelmim-Oued Noun.

Nous estimons que la convention est considérée comme étant un levier pour accélérer la réalisation des projets au niveau de la région.

Quels sont les objectifs du Programme de Développement Régional (PDR) pour la période 2023-2027 dans la région de Guelmim-Oued Noun ?

Le PDR est parmi les conventions phares au niveau de la région de Guelmim-Oued Noun. Un programme de développement régional qui s'étale entre 2023 et 2027.

L'objectif principal est la réalisation d'à peu près 556 kilomètres de routes et la reconstruction d'une vingtaine d'ouvrages d'art et aussi la construction d'à peu près 900 kilomètres de routes rurales qui ont ce caractère de proximité avec la population rurale.

Avec un montant à peu près de 2 milliards 270 millions de dirhams, un effort soutenu est déployé actuellement par les autorités de la Wilaya et la région de Guelmim-Oued Noun et le ministère bien sûr qui est le principal bailleur de fonds et l'unique financier.

En plus de cette convention, le ministère, à travers les directions régionales et les directions provinciales, contribue à la réalisation des plans d'action du ministère au niveau local, notamment en ce qui concerne la maintenance des réseaux routiers, la reconstruction des ouvrages, la restauration des points de coupure, lors des précipitations.

Comment la direction régionale répond-elle aux dégradations causées par les fortes précipitations dans la région ?

L'année dernière, la région a connu de fortes précipitations qui ont causé des dégradations énormes au niveau de l'infrastructure routière et qui ont impacté considérablement la viabilité routière.

Et en réponse à cette situation, le ministère, en collaboration avec le ministère de l'Intérieur et les autres partenaires, par le biais du fond de lutte contre les catastrophes naturelles, on a monté un programme ambitieux qui vise à réparer tous les dégâts qui ont été constatés au niveau de l'infrastructure routière et notamment de réaliser une infrastructure capable de résister et capable d'avoir une résilience afin de lutter contre les effets de changement climatique.

Quel est le double rôle de la stratégie mentionnée par le ministère du Transport et de la Logistique concernant les infrastructures ?

Également, on a contribué à la réalisation du programme de PRDTS, Programme de Réduction des Disparités Territoriales et Sociales, sur lequel on a construit un certain nombre de routes qui ont eu un impact très significatif par rapport à la population rurale, parce que vous savez que notre stratégie a un double rôle, notamment le rôle des grandes infrastructures, des axes routiers stratégiques, qui ont vocation à exercer l'attractivité économique et celle des investisseurs, qui ont vocation aussi à créer ce climat de confiance, notamment vis-à-vis du BRF, vis-à-vis des investisseurs. Et on travaille aussi sur le désenclavement de plusieurs villages de la région.

Quels sont les domaines de compétence de la direction régionale de l'équipement, du transport et de la logistique au niveau territorial ?

En plus des missions que réalise la direction régionale de l'équipement du transport et de la logistique au niveau territorial, en ce qui concerne tout ce qui est infrastructures routières, tout, notre champ d'action englobe le transport maritime, ainsi, la direction régionale étant la direction territoriale relevant du ministère du Transport et de la Logistique.

Donc, elle élabore et participe à l'élaboration et l'exécution des lois politiques du ministère du Transport et de la Logistique au niveau territorial, notamment en ce qui concerne la garantie de l'accès de la population aux services de transport, que ce soit le transport routier ou aérien, en plus du transport maritime, Donc la direction régionale est là pour mettre en œuvre toutes les orientations stratégiques du ministère.