Дмитрий Солонников: Азербайджан является важной точкой пересечения евразийских транспортных маршрутов
Москва, 1 сентября, АЗЕРТАДЖ
Участие Президента Азербайджана Ильхама Алиева в Бишкекском саммите Шанхайской организации сотрудничества и встрече в формате ШОС+ имеет большое значение как для Азербайджана, так и для развития интеграционных процессов на евразийском пространстве.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом заявил директор российского Института современного государственного развития Дмитрий Солонников.
По его словам, участие азербайджанского лидера в мероприятиях ШОС демонстрирует расширение организации, открытость ее дверей для новых партнеров и увеличение возможностей для реализации совместных проектов.
«Для Азербайджана ШОС является одним из важнейших направлений взаимодействия на евразийском пространстве. На этой площадке могут обсуждаться как экономические вопросы, так и вопросы безопасности. Повестка нынешнего саммита включает безопасность, торговлю в национальных валютах, развитие финансовых расчетов и снижение торговых барьеров. Эти интеграционные процессы призваны сделать взаимодействие на евразийском пространстве максимально эффективным, открытым и выгодным для всех участников», -сказал политолог.
Д.Солонников отметил, что полученный Азербайджаном статус партнера ШОС открывает перед страной дополнительные возможности для участия в работе организации.
По словам эксперта, Баку сможет вести более доверительный двусторонний диалог с государствами -членами ШОС, участвовать в многосторонних заседаниях и обсуждении совместных проектов.
«Нынешний статус дает Азербайджану возможность активнее включаться в работу организации. Полноправные участники ШОС могут договариваться с Баку о дальнейших проектах сотрудничества. Это предварительный, но очень важный шаг. В дальнейшем статус Азербайджана в организации может быть повышен», -считает он.
Говоря о внешнеполитическом курсе Баку, директор Института современного государственного развития подчеркнул, что Азербайджан проводит самостоятельную и суверенную политику.
«Если страна действует исходя из собственных национальных интересов, ее позиция не всегда будет нравиться всем участникам международных отношений. Это нормальный процесс. Китай, Индия и Россия исходят из того, что Азербайджан как самостоятельный субъект международных отношений должен сам определять свои внешнеполитические приоритеты», -заявил Д.Солонников.
По его словам, Азербайджан развивает сотрудничество с государствами, выступающими за формирование многополярного мира и уважение суверенитета, не отказываясь при этом от собственной международной повестки.
Эксперт особо отметил значение Азербайджана для обеспечения транспортной связанности Евразии. Он подчеркнул, что через территорию страны проходят маршруты, соединяющие Восток и Запад, а также Север и Юг.
«Связанность Евразии с севера на юг и с востока на запад является одним из важнейших элементов формирования единой логистической структуры. Существует множество проектов, проходящих по разным направлениям. Именно в Азербайджане пересекаются несколько важнейших маршрутов», -сказал политолог.
Он напомнил, что Транскаспийский маршрут связывает Китай и государства Центральной Азии с Азербайджаном, а далее ведет через Грузию к Черному морю либо через Турцию к Средиземному морю.
Одновременно через Азербайджан проходит международный транспортный коридор «Север–Юг», соединяющий российские порты на Балтийском и Северном морях с Ираном и Персидским заливом. В дальнейшем этот маршрут открывает доступ к Индийскому океану и рынкам Южной Азии, Северо-Восточной Африки и других регионов.
«Логистическая связанность является одним из столпов евразийской интеграции, а Азербайджан одной из важных точек пересечения этих транспортных маршрутов», -подчеркнул Д.Солонников.
Касаясь значения Среднего коридора для Китая, эксперт отметил, что Пекин проводит многовекторную политику и стремится развивать одновременно несколько транспортных направлений.
По его словам, Китай заинтересован в маршрутах через Центральную Азию и Каспийское море, однако Транскаспийский коридор является для Пекина одним из нескольких вариантов доставки грузов на западные рынки.
«Коридор через Каспий важен и интересен для Китая. Китай развивает множество маршрутов: через Россию, Центральную и Южную Азию, Иран и Турцию, а также морские направления. Это многовекторная политика, и Средний коридор занимает в ней важное место», -пояснил политолог.
Д.Солонников также считает, что более активное взаимодействие Азербайджана с ШОС может привнести новые элементы в развитие ситуации на Южном Кавказе.
По его мнению, сотрудничество с Организацией способно придать дополнительный импульс региональным форматам, включая механизм «3+3», Каспийский диалог и обсуждение вопросов взаимодействия между государствами Южного Кавказа.
«Площадка ШОС интересна как пространство для контактов и диалога. Она открывает новые возможности, которые можно использовать для развития Южного Кавказа. Азербайджан как одна из ключевых точек входа в регион будет иметь здесь большое значение. Баку может предлагать новые инициативы, способные стать основой для договоренностей по дальнейшему развитию Южного Кавказа», - заключил Дмитрий Солонников.
Другие новости раздела
