Гран-при Японии Ф-1: Любопытная статистика
Баку, 12 октября, АЗЕРТАДЖ
Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран-при Японии Ф-1, передает АЗЕРТАДЖ.
Выиграв квалификацию в Сузуке, Макс Ферстаппен завоевал пятый поул в сезоне и 18-й в карьере, сравнявшись по этому показателю с Кими Райкконеном, Рене Арну, Марио Андретти и Шарлем Леклером.
Шарль Леклер квалифицировался вторым, уступив Ферстаппену всего одну сотую - это минимальный интервал между первым и вторым местом в этом сезоне. Для Леклера это пятое второе место в сезоне - и 24-й в карьере старт с первого ряда.
Карлос Сайнс квалифицировался третьим, вновь уступив напарнику по команде. В этом году он лишь четыре раза опережал Леклера в квалификации - и 14 раз уступал.
Такой же счет в квалификации в Red Bull Racing - Серхио Перес показал четвёртое время, в 14-й раз уступив Максу Ферстаппену.
Квалифицировавшись пятым, Эстебан Окон третий раз в этом году повторил свой лучший результат в сезоне. Лишь дважды в карьере он квалифицировался выше - третьим в Италии’17 и Бельгии’18.
Льюис Хэмилтон квалифицировался шестым - это его худший результат в Сузуке после перехода Формулы 1 на гибридные турбомоторы.
Девятое место Себастьяна Феттеля стало повторением его лучшей позиции в сезоне, он стартовал девятым в Азербайджане и Монако.
ГОНКА
Впервые с 2011 года судьба чемпионского титула решилась в Сузуке. Тогда титул выиграл Себастьян Феттель за рулем машины, построенной Эдрианом Ньюи, и тоже за четыре гонки до конца сезона.
Макс Ферстаппен стал вторым самым молодым двухкратным чемпионом мира после Себастьяна Феттеля.
Выиграв Гран-при Японии, Макс Ферстаппен одержал 12-ю победу в сезоне, приблизившись к абсолютному рекорду - больше побед (по тринадцать) было только у Михаэля Шумахера в 2004-м и Себастьяна Феттеля в 2013-м.
Макс одержал 32-ю победу в карьере, сравнявшись по этому показателю с Фернандо Алонсо.
Победа Ферстаппена стала первой победой Red Bull в Сузуке после перехода Формулы 1 на гибридные турбомоторы. До этого Макс никогда не лидировал на Сузуке.
Серхио Перес классифицирован вторым, позволив Red Bull Racing впервые в своей истории завоевать пять победных дублей в одном сезоне.
Шарль Леклер классифицирован третьим и в четвертой гонке подряд поднялся на подиум, повторив самую продолжительную серию в своей карьере.
Четвертое место Эстебана Окона - лучший результат Alpine в этом сезоне. Фернандо Алонсо финишировал седьмым, команда заработала за этап 18 очков, что тоже является лучшим результатом в сезоне, вернув себе четвёртое место в Кубке конструкторов.
Льюис Хэмилтон стартовал в своем 306-м Гран-при, сравнявшись с Дженсоном Баттоном на пятой строчке в общем рейтинге. Пятое место - худший результат британца в Сузуке с 2013 года, когда он сошел с дистанции.
Финишировав шестым, Себастьян Феттель повторил свой лучший результат в сезоне.
Финишировав девятым, Николас Латифи впервые в сезоне заработал очки.
Гуаньюй Чжоу стал 136-м гонщиком в истории Формулы 1 - и первым китайцем, оставившим за собой лучший круг гонки.