Пекин, 8 января, АЗЕРТАДЖ 

Началась перевозка сухофруктов из Китая в Турцию по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК).

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, поезд, состоящий из 44 контейнеров по 40 футов, нагруженных орехами, отправившийся в последние дни декабря из города Урумчи, являющегося административным центром Синьцзянь-Уйгурского автономного района на северо-западе Китая, пройдя по территории Казахстана, прибыл в Бакинский международный морской торговый порт.

В течение ближайших нескольких дней груз по железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс будет доставлен в город Мерсин Турции. «ADY Konteyner», являющаяся дочерней компанией ЗАО «Азербайджанские железные дороги», является одним из операторов по транспортировке груза.

Как сообщили в компании «Группа фруктов Синьцзянь», отправленные в Турцию более 984 тонн орехов заготовлены фермерами префектур Хотан, Гашгар и Агсу.

В последнее время выращенные в автономном районе орехи своим качеством и стабильной ценой стали привлекать внимание иностранных клиентов, в частности, импортеров из Турции и России. Очередной поезд, нагруженный орехами, планируется отправить по аналогичному маршруту в Турцию в следующем месяце.

Отметим, что сдача в эксплуатацию железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, являющейся кратчайшим железнодорожным сообщением между Китаем и Европой, создает более благоприятные возможности для транспортировки грузов в Европу в основном из областей, расположенных на западной части Китая. Транспортировка грузов в Европу подобным путем способствует сокращению потери времени и уменьшению расходов на перевозку.

Генеральный секретарь Международной торговой палаты «Шелковый путь» Ли Чжуньхан некоторое время назад в интервью собственному корреспонденту АЗЕРТАДЖ сказал, что благодаря железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс срок перевозки грузов из Китая в Европу значительно сократился.

«Проект Баку-Тбилиси-Карс также продемонстрировал свою важную роль в области железнодорожного транспорта Азербайджана», - сказал генеральный секретарь. Он отметил, что эта железная дорога, охватывающая Турцию, Азербайджан и Грузию, окажет положительное влияние на экономику ряда стран. Было отмечено, что эта железная дорога приведет к повышению эффективности стратегии «Один пояс, один путь». Поэтому Китай придает важное значение этой железнодорожной линии: «Так, Китай посредством Азербайджана получает более быстрый доступ в Европу. Нам хотелось бы, чтобы по этой дороге транспортировались не только китайские товары, но и европейская продукция привозилась в Китай».

Шахин Джафаров

собкор АЗЕРТАДЖ

Пекин