Обсуждалось строительство нового судостроительного завода на берегу Каспия
Баку, 25 октября (АЗЕРТАДЖ). 25 октября Экологическое управление Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (ГНКАР) организовало общественные слушания с целью обсуждения предварительного этапа документа «Оценка воздействий на окружающую среду и социальную сферу».
Как сообщил главный инженер управления Ягуб Агасиев, в целях сохранения и дальнейшего развития интересов Азербайджана, обладающего большой инфраструктурой для судостроения в бассейне Каспийского моря, переноса промышленных предприятий за черту города с последующим целенаправленным использованием этих, уже реконструированных и благоустроенных территорий, правительство Азербайджана приняло решение о строительстве на берегу Каспийского моря, в 18 километрах от города, нового судостроительного завода. Экологическое управление ГНКАР в связи с исполнением данного проекта на территории, где будет по заказу компании «Бaku shipyard LLC» осуществляться строительство завода, готовит документацию проекта «Оценка воздействий на окружающую среду и социальную сферу». В настоящее время работа над документацией проекта находится на стадии завершения.
Было также отмечено, что 20 ноября 2009 года в целях реализации проекта по строительству судостроительного завода между ГНКАР, Азербайджанской инвестиционной компанией (АИК) и сингапурской компанией «Keppel» был подписан меморандум о сотрудничестве. В совместном предприятии, создаваемом на основании меморандума, доля ГНКАР составляет 65 процентов, АИК - 25 процентов, «Keppel» - 10 процентов. Управление заводом будет производиться компанией «Keppel». В соответствии с долей сторон инвестиционные вложения будут обеспечены на 30 процентов за счет акционерного капитала и на 70 процентов за счет привлечения банковского кредита. Строительство завода будет осуществляться в 2011-2013 годах. На предварительном этапе будут созданы 1000 новых рабочих мест, а через несколько лет эта цифра достигнет 1700-2000.
Выступившие также отметили, что в рамках проекта в Азербайджане будут построены новые суда, крупнотоннажные танкеры для перевозки транзитной нефти через территорию страны и др. Завод ежегодно сможет производить 25 тысяч тонн металлоконструкций и четыре танкера дедвейтом 15 тысяч тонн.