Продолжается реконструкция Нахчыванской железнодорожной сети
Баку, 12 августа, АЗЕРТАДЖ
ЗАО «Азербайджанские железные дороги», входящее в AZCON Holding, продолжает работы на железнодорожной сети в Нахчыванской Автономной Республике.
Об этом АЗЕРТАДЖ сообщили в ЗАО.
Первый этап стартовавших в конце 2025 года проектных и строительных работ охватывает участки Саламмелик, Ордубад, Аза и Джульфа. В настоящее время строительные работы ведутся на первом 7-километровом участке в направлении Ордубада от армяно-азербайджанской границы.
Длина линии по оси составляет 194 километра, а вместе с боковыми путями – 264 километра. Вдоль железной дороги в общей сложности предусмотрены строительство и реконструкция 814 инженерных сооружений, в том числе 10 станций, 3 платформ, 29 мостов, 11 путепроводов и различных переходов. Осуществляется капитальная реконструкция расположенных вдоль маршрута 12 защитных галерей. Параллельно продолжаются работы по путепроводам, бетонным каналам и другим инженерным сооружениям.
В настоящее время земляные работы уже завершены на отрезке протяженностью в шесть километров, на 700-метровом участке от станции Саламмелик установлены новые рельсошпальные решетки.
По завершении капитальных ремонтных работ пропускная способность железной дороги составит 15 млн тонн в год.
Реконструируемая в Нахчыване железнодорожная линия со стороны Ордубада и железнодорожная линия Горадиз-Агбенд со стороны основной части Азербайджана будут подключены к Зангезурскому коридору. Тем самым, предусматривается формирование прямого железнодорожного сообщения между основной частью Азербайджана и Нахчыванской АР. Этот маршрут позволит наладить прямое железнодорожное сообщение и с Турцией.
В рамках достигнутого 8 августа 2025 года в Вашингтоне соглашения о создании «Маршрута Трампа во имя международного мира и процветания» (TRIPP) предусматривается восстановление железнодорожного сообщения вдоль Зангезурского коридора. На данный момент работы продолжаются и на других участках коридора: завершены 60 % работ на участке Алят-Османлы и 73 % – на участке Горадиз-Агбенд.
Новый маршрут внесет вклад в развитие грузоперевозок между Европой и Азией, расширяя возможности Среднего коридора, расширит возможности доступа к рынкам Турции и Европы и, тем самым, значительно увеличит транзитные возможности Азербайджана. В то же время Зангезурский коридор будет иметь стратегическое значение и с точки зрения сообщения с транспортным маршрутом «Север-Юг».
Другие новости раздела
