СПОРТ
Риккардо: Нас ждет столь же плотная борьба, как в Остине
![Риккардо: Нас ждет столь же плотная борьба, как в Остине](/files/2021/3/1200x630/16359385895350355548_1200x630.jpg)
Баку, 3 ноября, АЗЕРТАДЖ
За пять гонок до конца сезона McLaren всего на три с половиной очка опережает Ferrari в борьбе за третье место в Кубке конструкторов. В британской команде готовятся к напряженной борьбе с соперниками на Гран При Мехико.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, Ландо Норрис: «Формула 1 возвращается в Мехико после почти двухлетнего отсутствия, что здорово. Это потрясающий город с классной трассой и великолепной атмосферой. Гоночное кольцо достаточно уникальное - мне понравилось выступать в 2019-м, я был огорчён, когда в прошлом году этап отменили.
В Мехико начнется длинная серия из трех этапов подряд. После гонки в Остине я много работал на симуляторе, чтобы подготовиться ко всем трем трассам, а сейчас с нетерпением жду возможности вернуться за руль».
Даниэль Риккардо: «Мы давно не были в Мексике, я с нетерпением жду возвращения. На трибунах всегда невероятная атмосфера, а Стадион - лучшая часть трассы. Нам повезло провести гонки подряд в Мехико и Бразилии - на этих этапах всегда невероятная атмосфера.
Нас ждет столь же плотная борьба, как в Остине. В прошлом году мы не выступали на этой трассе, поэтому сложно сказать, какой окажется расстановка сил. Команда продолжит делать свою работу - постараемся заработать максимум возможных очков - посмотрим, к чему это приведёт. Да здравствует Мехико!»
иАндреас Зайдль, руководитель команды: «После этапа в Остине с его невероятной атмосферой, мы отправляемся в Мехико, где ожидаем такой же уровень поддержки. В Мексике начинается сложный отрезок из трех этапов подряд с долгими перелетами. Такой график связан с множеством вызовов, но дает дополнительные шансы, мы будем много работать, чтобы в каждой гонке добиться максимального результата.
В Мехико непросто правильно настроить машину, что может повлиять на расстановку сил. Высокое расположение трассы над уровнем моря и разреженный воздух вынуждают настраивать машины на высокий уровень прижимной силы. Мы много работали на симуляторе, чтобы ещё до начала уик-энда собрать как можно больше данных.
До конца сезона всего пять этапов, каждая гонка имеет значение, поэтому мы не должны расслабляться. Мы знаем, что будет сложно удержать позицию в Кубке конструкторов, но готовы к этому вызову. Команда продолжит фокусироваться на своих задачах и прессинговать соперников».