Ровшан Рустамов: Завершился первый этап трансформации «Азербайджанских железных дорог» - ЭКСКЛЮЗИВ
Баку, 8 мая, АЗЕРТАДЖ
Закрытое акционерное общество «Азербайджанские железные дороги» уже завершило первый этап процесса трансформации. Одним из вопросов, которому мы уделяем особое внимание в рамках трансформации, является цифровая трансформация. В целом железная дорога сама по себе - сфера консервативная. Внедрение здесь каких-либо новшеств требует их испытания на протяжении многих лет.
Об этом в интервью телеканалу REAL и АЗЕРТАДЖ сказал председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов.
По его словам, главная цель поддержания баланса между консерватизмом и цифровизацией заключается в предоставлении как владельцам грузов, клиентам, так и клиентам в сегменте пассажирских перевозок более современных и доступных услуг.
«В связи с этим у нас есть серьезные цифровые решения в секторе грузоперевозок. Учитывая, что одними из наиболее приоритетных для клиента вопросов являются факторы прозрачности и скорости, запуск тарифного калькулятора позволил заказчикам более точно планировать свои логистические потребности. Кроме того, еще одним важным моментом является возможность грузовладельцев пользоваться услугами как при импорте, так и при экспорте посредством электронной подписи, без необходимости посещения офиса железной дороги. Интеграция с электронной подписью, на самом деле, позволила нам осуществлять бездокументную отправку грузов совместно с некоторыми другими железнодорожными администрациями. Мы уже завершили этот процесс с «Российскими железными дорогами», и в настоящее время продолжается работа с «Казахстанскими железными дорогами». В наши дальнейшие планы входит обеспечение бездокументной перевозки грузов с железными дорогами Турции и Грузии. С другой стороны, одной из важнейших потребностей грузовладельцев является отслеживание груза. Для этого «Азербайджанские железные дороги» ввели в эксплуатацию систему Cargo Tracking, которая позволяет клиентам видеть местонахождение своего груза на всем пути от Китая до Европы и получать прогнозы по срокам его прибытия», - подчеркнул он.