Как сообщает АЗЕРТАДЖ, 4 декабря в Баку состоялась юбилейная конференция министров транспорта государств, принимающих участие в проекте международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА).

В работе конференции, посвященной 10-летию Основного многостороннего соглашения по развитию международного транспортного коридора и 15-летию проекта ТРАСЕКА Европейской комиссии, принимали участие представители более 20 стран, таких международных организаций, как ООН, Организация за демократию и экономическое развитие - ГУАМ, Международный транспортный форум, ОБСЕ, ОЧЭС, Европейская комиссия, а также Всемирного банка, Европейского банка реконструкции и развития и Азиатского банка развития.

В начале участники мероприятия пришли в Аллею почетного захоронения, где почтили память архитектора и созидателя современного Азербайджанского государства, общенационального лидера Гейдара Алиева, возложили венок к его могиле.

Живые цветы также были возложены на могилу выдающегося ученого-офтальмолога, академика Зарифы ханум Алиевой.

Затем гости побывали на Шехидляр Хиябаны, где почтили память отважных сынов Родины, отдавших жизнь за независимость и территориальную целостность Азербайджана, возложили живые цветы на их могилы, а также венок к мемориалу «Вечный огонь».

Участники проходившей во дворце «Гюлистан» конференции сфотографировались на память перед флагами государств, представленных в проекте ТРАСЕКА.

Заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики, председатель Национальной комиссии ТРАСЕКА Абид Шарифов зачитал поздравительное послание Президента Ильхама Алиева участникам юбилейного мероприятия.

Затем был показан фильм о проекте ТРАСЕКА.

Абид Шарифов, приветствовав гостей от имени руководства Азербайджанской Республики, сказал: Решения Международной конференции «ТРАСЕКА - восстановление исторического Шелкового пути», проведенной в сентябре 1998 года в Баку по инициативе общенационального лидера нашего народа Гейдара Алиева и при поддержке Европейской комиссии с участием делегаций 32 стран, в том числе 12 глав государств, официальных лиц 12 международных организаций и Европейской комиссии, сыграли важную роль в формировании транспортной инфраструктуры, соединившей Европу с Азией через Кавказ, развитии экономических связей между странами, расположенными вдоль коридора.

Коснувшись истории проекта, А.Шарифов напомнил, что ТРАСЕКА была создана на конференции, проведенной в 1993 году в Брюсселе, на первоначальном этапе в нее вошли 8 государств. В 1996 году, на последующем этапе восстановления исторического Шелкового пути, в туркменском городе Сарахс главами государств Азербайджана, Грузии, Туркменистана и Узбекистана были подписаны соглашение о сотрудничестве в области регулирования транзитных перевозок относительно свободной перевозки транзитных грузов без потерь и по льготным тарифам, а также договор о координировании работы железнодорожного транспорта. В 1996-1998 годах к программе присоединились Украина и Молдова, а в 2000 году - Болгария, Румыния и Турция.

Отметив, что сегодня ТРАСЕКА является неуклонно развивающейся и совершенствующейся программой, заместитель премьер-министра сказал: Укрепляя коридор, государства-участники соглашения в целях по возможности широкого использования своих геополитических и экономических возможностей создали общую стратегию. Именно в результате этого в настоящее время ряд государств и международных, региональных организаций выражают свои намерения присоединиться к транспортному коридору ТРАСЕКА.

Подчеркнув активную роль Еврокомиссии в развитии программы ТРАСЕКА, А.Шарифов напомнил, что за минувшие 15 лет данной структурой были осуществлены 76 проектов инвестиционной и технической направленности, общий бюджет которых составляет 157 миллионов евро.

Заместитель премьер-министра также подробно проинформировал об осуществленных в последние годы в Азербайджане государственных программах по развитию дорожно-транспортного комплекса. Он отметил, что проделанная в Азербайджане работа в направлении усовершенствования и развития транспортной инфраструктуры превратила страну в одного из основных ведущих участников реализации программы ТРАСЕКА.

Было сообщено об улучшении технического снабжения транспорта в Азербайджане, восстановлении и строительстве мостов и других путепроводов не имеющими аналога темпами, приобретении новых судов и паромов, ремонте портовых сооружений и возведении нового порта, открытии 4 новых аэропортов и пр. Отмечалось, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс общей стоимостью 600 миллионов долларов будет играть особую роль с точки зрения усовершенствования транспортного коридора, соединяющего Европу с Азией.

Министр транспорта Казахстана Серик Ахметов поздравил все страны-участницы с юбилеем, подчеркнул, что проект ТРАСЕКА оказывает существенное влияние на приток инвестиций в регион. Он сказал, что программа оказала большое влияние как на двустороннее, так и на международное экономическое сотрудничество в регионе. Отметив, что конференция, совпавшая по времени с охватившим весь мир экономическим кризисом, окажет важное влияние на развитие экономических связей и организацию совместной борьбы с проблемой, казахстанский министр также напомнил о существенном воздействии проекта на формирование транспортной инфраструктуры на большом по территории пространстве.

Представитель Еврокомиссии Джонатан Шейл подчеркнул особые заслуги общенационального лидера азербайджанского народа Гейдара Алиева в осуществлении данного проекта, а также историческое значение этой инициативы. Отметив, что представляемая им структура постоянно держит развитие проекта ТРАСЕКА в сфере своего внимания, он сказал: Этот проект обеспечивает главную соединительную транспортную сеть между Европой и Азией. А это способствует налаживанию более удобной связи между регионами и континентами. С другой стороны, данный проект также оказывает позитивное влияние на налаживание и развитие добрососедских связей между странами. Поблагодарив азербайджанскую сторону за организацию юбилейного мероприятия на высоком уровне, Дж.Шейл выразил уверенность в том, что принятые на конференции документы придадут новый импульс дальнейшему развитию коридора.

Заместитель премьер-министра Узбекистана Нодирхон Ханов сказал, что этот проект активизировал экономическое сотрудничество между странами, придал двусторонним связям новый импульс. Отметив активизацию связей его страны с европейскими государствами в рамках ТРАСЕКА, выступивший сказал, что наряду с этим проект также оказал позитивное влияние на развитие частного сектора.

Генеральный секретарь ТРАСЕКА Рустам Женалинов сказал: ТРАСЕКА, как основной проект торгово-экономического сотрудничества между странами-участницами, утвердила себя в качестве важного фактора в развитии стран региона. Активно поддерживаемая Еврокомиссией программа также сыграла существенную роль в формировании в странах-участницах новой законодательной базы. В результате объем торгового оборота увеличивался с каждым годом, что оказало стимулирующее влияние на предложения по усовершенствованию транспортной инфраструктуры. Отметив, что намечены новые инициативы по развитию коридора ТРАСЕКА до 2015 года, Р.Женалинов сказал, что в объеме грузоперевозок по проекту наблюдается серьезный прогресс, это и в дальнейшем будет находиться в центре внимания.

Министр транспорта Турции Бинали Йылдырым в своем выступлении отметил: Данный проект, будучи основным транспортным коридором между Западом и Востоком, является важным шагом, предпринятым в направлении возрождения исторического Шелкового пути. Именно благодаря этому проекту в жизнь государств-участников вошла новая проектная инфраструктура. С другой стороны, данная программа оказала существенное влияние и на регулирование международных грузовых тарифов.

Министр транспорта и коммуникаций Таджикистана Абдурахим Ашур, напомнив о роли, которую на протяжении истории играл Шелковый путь в жизни народов, сказал, что его страна, как одна из активных участниц проекта, также с вниманием подходит к формированию и развитию транспортной инфраструктуры в рамках данной программы. Особое значение придается и сотрудничеству с международными организациями в этой области.

Генеральный директор Агентства транспорта Молдовы Васили Ботнар в своем выступлении сказал, что в рамках сближающего народы и страны проекта еще более улучшились экспортные и импортные операции. Он отметил, что программа играет важную роль и в расширении интеграционных возможностей в области транспорта.

Заместитель министра транспорта Болгарии Вессела Госпадинова, заместитель министра экономического развития Грузии Вахтанг Лежава, заместитель министра дорог и транспорта Ирана Сейед Мехди Хашеми, заместитель министра инфраструктуры Польши Мачей Янковский, министр путей сообщения Туркменистана Дарьягулу Мухаммедгулиев, национальный секретарь Румынии по проекту Йонуч Иордаке, национальный секретарь Армении, начальник департамента международных связей Министерства транспорта Гагик Григорян и национальный секретарь Украины Григорий Легенки говорили о значении программы ТРАСЕКА для представляемых ими стран, достигнутых успехах.

Генеральный секретарь Организации Черноморского Экономического Сотрудничества Леонидас Крисанаполос рассказал о перспективах сотрудничества между ТРАСЕКА и руководимой им структурой. Высоко оценив новшества, применяемые в Азербайджане в строительстве автомобильных дорог, генеральный секретарь подчеркнул значение этого опыта.

Генеральный секретарь Организации Экономического Сотрудничества Анвар Хуршид отметил, что стоящие перед программой задачи совпадают с проектами, которые осуществляет возглавляемая им организация.

Исполнительный директор Европейской экономической комиссии ООН Паоло Гаронна сказал, что ТРАСЕКА является благоприятной возможностью ответить на мировой экономический кризис.

Председатель Организации транспортных перевозчиков Сергей Рунов еще раз выразил правительству Азербайджана признательность участников мероприятия за организацию церемонии на высоком уровне.

На конференции состоялись обсуждения, прозвучали предложения о расширении ТРАСЕКА в соседние страны, организационном укреплении структуры.

В заключение было принято Заявление министров транспорта стран-участниц проекта, подписан протокол Межправительственной комиссии.

######