Баку, 20 апреля, Татьяна Иванаева, АЗЕРТАДЖ

Коллекция Джеральда Бюньона в воскресенье выставляется на продажу аукционным домом Osenat в Фонтенбло, недалеко от Парижа.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на официальный сайт Osenat, помимо самих автомобилей, в качестве лотов заявлены модели автомобилей, чертежи, плакаты, диорама, прорисовки стиля и другие предметы, относящиеся к Alfa Romeo – бренду с богатой итальянской автомобильной историей, принадлежащему Stellantis.

Автомобильная коллекция включает в себя одни из самых ярких гоночных моделей: 1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYPE 753 – известный участник автомобильных гонок Tour de France, Mille Miglia, Monte Carlo и других соревнований, Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1965 года, которая дебютировала в гонках 20 марта 1966 года в Монце, где Андреа де Адамич и Теодоро Дзекколи одержали победу в четырехчасовой гонке Jolly Club, Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 750 SS Muso Basso 1959 года от Bertone, владельцем которой был не кто иной, как Мануэль Ногейра Пинту, знаменитый португальский автогонщик, 1962 ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT ZAGATO Coda Tonda, 1963 Alfa Romeo SZ Coda Tronca, 1964 ALFA ROMEO GUILIA TZ.

«Это одна из самых выдающихся продаж в моей жизни, - сказал аукционист Жан-Пьер Осенат. - Коллекционер не жалел ни денег, ни страсти. Он хотел получить лучшее в мире от бренда Alfa Romeo. Это автомобили, предназначенные только для гонок. И он собирал самые редкие модели, которые очень сложно найти».

Принадлежащая франко-швейцарской семье коллекция, включает в себя гоночную модель Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona 1969 года, стоимость которой оценивается в 2,5 миллиона евро (2,66 миллиона долларов). Красный гоночный автомобиль ознаменовал послевоенное возвращение Alfa Romeo в международные автогонки.

«Alfa Romeo, которая полностью забросила гонки в конце 50-х годов, стильно вернулась с исключительным продуктом – моделью Tipo 33, - отмечает автомобильный эксперт Гийом Магне. - Она также стала первой послевоенной Alfa Romeo, оснащенной двигателем V8».

За свою карьеру 33,2-е пилоты SOFAR (Société Française Alfa Romeo) участвовали во многих соревнованиях, выиграв Ronde Cévenole 1969 года с Игнацио Джунти под номером 70, завоевав третье место в Magny Cours с Жан-Пьером Жоссо в том же году и одержав победу на AGACI 300 в Montlhéry с Жераром Ларуссом. После короткого сезона 1970 года SOFAR вернулся на победный путь в 1971 году с Бобом Воллеком в Albi.

Среди других моделей – прототип Alfa Romeo Giulietta Spider 1954 года от Pininfarina, стоимость которого оценивается в 450 тысяч евро.

«Каждый раз он (коллекционер – ред.) находил модель, о которой мечтают все», - делится Жан-Пьер Осенат.

Также на аукционе, помимо восьми машин, выставлен одноместный гоночный катер с двигателем Alfa Romeo – 1965 ANGELO MOLINARI Class R2 1500, лодка, которая позволила Мишелю Бароне выиграть чемпионат мира 1973 года.

Продажа Osenat пройдет в Фонтенбло, к югу от Парижа, и в формате онлайн, которые, по ожиданиям аукционного дома, привлекут внимание коллекционеров из США и Японии. К слову, на днях Alfa Romeo представил свой маленький внедорожник Milano, названный в честь северного итальянского города Милан, где в 1910 году была основана Alfa Romeo.