COP29
В рамках COP29 состоялись дискуссии на тему «Устойчивые решения в логистике»
Баку, 20 ноября, АЗЕРТАДЖ
20 ноября в рамках 29-й сессии Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP29), организованной авиакомпанией Silk Way West Airlines, состоялись дискуссии на тему «Устойчивые решения в логистике».
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, представитель генерального секретаря Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по вопросам Рамочной конвенции ООН об изменении климата Джейн Хьюп выступила с докладом на тему «Осуществление перехода к чистой энергии в авиации к 2050 году». Джейн Хьюп отметила, что количество заводов, работающих на ветровой и солнечной энергии, должно быть увеличено. Капитальные затраты, необходимые для заводов, работающих на возобновляемых источниках энергии, колеблются в пределах от 4 до 8 триллионов долларов. По словам докладчика, решение авиационных проблем равносильно решению проблем всех промышленных отраслей.
Главный экономист Международной ассоциации воздушного транспорта Мари Оуэнс Томсен выступила с докладом на тему «Энергетический переход в авиации и производство экологически чистого авиационного топлива (SAF)». Было рассказано о проблемах и возможностях, с которыми сталкивается сектор воздушного транспорта. По словам эксперта, переход на экологически чистый воздушный транспорт требует больших финансовых затрат.
Председатель Правления уполномоченного органа Алятской свободной экономической зоны Валех Алескеров выступил с докладом «Решения в области зеленой энергии в Алятской свободной экономической зоне». Валех Алескеров отметил, что рост производства электроэнергии с использованием возобновляемых источников энергии ветра и солнца положительно отразится на увеличении доли зеленой энергии, используемой предприятиями, созданными в Алятской свободной экономической зоне. По его словам, для потребителей зеленой электроэнергии не менее важны стабильность поставок и разумные, приемлемые цены. Валех Алескеров подчеркнул, что более 85 проц. возобновляемых ресурсов в Азербайджане - это ветроэнергетические ресурсы. Он отметил, что в будущем зеленая энергия, производимая предприятиями, расположенными в Алятской свободной экономической зоне, будет использоваться не в Азербайджане, а за его пределами.
Заместитель директора Государственного агентства гражданской авиации Бахруз Меликов выступил с докладом на тему «Развитие авиационной логистики с использованием зеленых технологий: государственная политика и инициативы». Было отмечено, что Совет ИКАО и государства-члены организации вносят свой вклад в предпринимаемые усилия, сохраняя приверженность Парижскому соглашению и обязательствам по борьбе с изменением климата. Б.Меликов в своем выступлении заявил, что авиационная промышленность не защищена от последствий изменения климата.
Вице-президент Silk Way Group по корпоративной политике Рашад Гюльмалиев представил доклад на тему «Зеленые решения для нового аэропорта в Алятской свободной экономической зоне». Говоря о новом аэропорту, который будет построен в Алятской свободной экономической зоне, докладчик отметил, что новый аэропорт будет включать 18 стоянок для самолетов, взлетно-посадочную полосу длиной 4000 метров, рулежные дорожки, центр управления воздушным движением, топливные и пожарные службы и другие сопутствующие объекты. Рашад Гюльмалиев рассказал о передовой технологии освещения аэродрома, которая будет использоваться при строительстве взлетно-посадочной полосы. Он подчеркнул важность внедрения устойчивых технологий и энергосберегающих решений. Было отмечено, что тем самым компания демонстрирует свою приверженность экологически чистым и эффективным методам, которые соответствуют целям СОР29 и Целям устойчивого развития.
Генеральный директор Silk Way West Airlines Вольфганг Майер выступил с докладом «Обновление флота и усилия по декарбонизации в «Silk Way West Airlines»». Генеральный директор рассказал о планах по расширению авиакомпании. Отмечалась важность использования современных самолетов. По словам В.Майера, авиакомпания нацелена на внедрение новейших авиационных технологий, способствующих сокращению выбросов и повышению экономичности расхода топлива. Вольфганг Майер отметил, что компания готова перейти на зеленое топливо.