«ВОЗВРАЩЕНИЕ ГЕЙДАРА АЛИЕВА НА БАМ»
Вновь отремонтированному вокзалу на станции Ангоя Байкало-Амурской магистрали присвоено имя общенационального лидера азербайджанского народа Гейдара Алиева. По этому случаю 18 июля состоялась торжественная церемония.
Работая первым заместителем председателя Совета Министров СССР, великий лидер был руководителем комиссии, которая осуществляла контроль за строительством Байкало-Амурской магистрали. В связи с этим в ходе поездки в Сибирь он принял участие в церемонии закладки фундамента станции Ангоя. Журналист Евгений Богачев, сопровождавший членов комиссии во время этой поездки, поделился своими воспоминаниями. АЗЕРТАДЖ с краткими сокращениями предлагает вниманию читателей эту статью, размещенную на портале компании «Российские железные дороги».
«Сегодня - 18 июля на станции Ангоя в торжественной обстановке откроется мемориальная доска в честь Гейдара Алиева, бывшего президента Азербайджана, а в свое время - члена Политбюро ЦК КПСС, первого заместителя председателя Совета Министров СССР.
Именно в качестве одного из советских руководителей его хорошо запомнили старые бамовцы, в том числе те, кто продолжает жить и работать в Ангое.
Когда летом 1984 года путеукладчик бригады монтеров пути Александра Бондаря устремился к Витиму, на строящуюся трассу прилетела правительственная комиссия. Ее возглавлял Гейдар Алиев. Два вертолета МИ-8 совершили посадку прямо на земляное полотно возле путеукладчика. Перед этим комиссия побывала в Северобайкальске и Северомуйске. Гейдара Алиева сопровождали министр путей сообщения Николай Конарев, министр транспортного строительства Иван Соснов, начальник ГлавБАМстроя Константин Мохортов и другие руководители стройки. Александр Бондарь и его ребята с удовольствием показали членам комиссии, как работает путеукладочный комплекс, а потом неожиданно для всех бригадир снял свои верхонки и передал их Гейдару Алиеву:
- Ну что, Гейдар Алиевич, сможете забить костыль?
В руках высокого гостя оказался и ручной костыльный молоток.
- Какой тяжелый! - поразился Гейдар Алиев.
Гейдар Алиев не спеша, основательно, стал забивать костыль в шпалу, а потом, улыбаясь, стал благодарить монтеров за предоставленную возможность поучаствовать в «строительстве» БАМа. Также в шутливой форме все поздравили его с успешным дебютом на главной стройке страны.
Свидетелем этой забавной сцены мне, молодому тогда корреспонденту районной газеты, удалось стать благодаря знакомству с милиционерами из оцепления.
Памятную встречу с Гейдаром Алиевым на 781-м километре БАМа я не раз вспомнил через 16 лет, когда писал очерк «С Песней по Ангое» для газеты «Гудок». Бурятскую Ангою, как и иркутскую станцию Улькан строили посланцы солнечного Азербайджана. Такая на БАМе была традиция, что над каждой станцией шефствовали союзные республики или российские регионы.
Еще в Северобайкальске, накануне приезда в Ангою, я познакомился с бывшим начальником бывшего СМУ «АзБАМстрой», а затем работником Северобайкальской дистанции гражданских сооружений Исрафилом Гаджиевым.
-Построив Улькан, могли со спокойной совестью ехать домой, - говорил Гаджиев. - Но поехали за Байкал, строить оказавшуюся почему-то бесхозной Ангою. Когда в 1984 году на БАМ прилетал Гейдар Алиев, я, как руководитель СМУ, ему так и сказал: «Хотим Ангою!». А не захотели бы, никто не заставил…
ЦК Компартии и правительство Азербайджана одобрили инициативу молодежи. Не последнюю роль сыграло мнение Гейдара Алиева. Он высоко оценил результаты работы своих соотечественников на Байкало-Амурской магистрали. На месте будущей станции Ангоя к тому времени был вырублен только лес. В сентябре 1984 года первые десанты из Улькана начали возводить сборно-щитовые дома, небольшую котельную и теплотрассу, чтобы обеспечить новый поселок теплом.
С развалом СССР азербайджанцы Ангою не покинули. Коллектив И.Гаджиева перешел в Северобайкальское отделение дороги. В 1995 году участок был ликвидирован, работы в целом завершены, но добрая память осталась. Азербайджанские проектировщики и строители подарили БАМу два прекрасных по архитектуре и благоустройству поселка, вокзальные комплексы. Десятки семей из Азербайджана по-прежнему живут в Улькане и Ангое.
Другие новости раздела
