Баку, 29 апреля, АЗЕРТАДЖ

Всемирный форум городов (WUF) Организации Объединенных Наций (ООН) – одна из важнейших платформ глобального масштаба по вопросам градостроительства, устойчивого развития и урбанистической политики. Форум, организуемый Программой ООН по населенным пунктам (ООН-Хабитат), представляет собой пространство международного диалога, где обсуждаются такие актуальные вопросы, как будущее городов, инклюзивное развитие, адаптация к климатическим изменениям и социальная справедливость. Проведение 13-й сессии Всемирного форума городов (WUF13) в Азербайджане оценивается как показатель растущей роли страны в международной урбанистической политике и процессах глобального сотрудничества. Принятие форума является не только организационной ответственностью, но и стратегической возможностью представить миру накопленный опыт в сфере градостроительства. В этом контексте Баку позиционируется как динамичный урбанистический центр, расположенный на стыке восточной и западной моделей развития городов. WUF13, которая пройдет с 17 по 22 мая этого года на Бакинском олимпийском стадионе, продемонстрирует способность столицы Азербайджана принимать масштабные международные форумы и создаст реальную платформу для применения новых подходов в сфере городского управления. В то же время это событие подчеркнет значение, которое страна придает принципам инклюзивности, доступности и устойчивого развития.

АЗЕРТАДЖ рассматривает инфраструктуру инклюзивности и доступности, созданную в Азербайджане в рамках подготовки WUF13. Так, форум демонстрирует не только организацию физического пространства, но и интеграцию принципов социальной справедливости, равного участия и универсального дизайна. Основная цель здесь заключается в обеспечении равного доступа к мероприятию для людей с различными потребностями и создании инклюзивной среды, где ни одна группа не останется в стороне.

Проактивная система инклюзивности и применение универсального дизайна

Планирование общей инфраструктуры стадиона с самого начала осуществлялось в соответствии с принципами доступности. Архитектурная и функциональная структура пространства, дополненная пандусами, лифтами, широкими проходами и тактильными дорожками, служит минимизации физических барьеров. Этот подход основывается не на последующей адаптации, а на заранее спланированной концепции универсального дизайна и считается передовой моделью в организации современных мероприятий. Также свободное и безопасное передвижение участников внутри пространства обеспечивают четкие указатели и высококонтрастные визуальные элементы.

Физическая доступность не ограничивается только возможностями передвижения, но и дополняется системами функциональной поддержки. Специальная стойка регистрации для пользователей инвалидных колясок, пункт технической помощи, запасные инвалидные коляски и возможности зарядки электрических колясок показывают системный характер данного подхода. Пункт технического обслуживания направлен не только на решение проблем, но и на оказание превентивной поддержки. Это говорит о переходе от модели «реактивного сервиса» к модели «проактивной инклюзивности». Для использования участниками также будут доступны 40 запасных инвалидных колясок, из которых 20 – мануальные и 20 – электрические.

Транспортная система также дополняет эту структуру и посредством доступных автобусов и адаптированных служб такси создает непрерывную цепочку передвижения между аэропортом, отелями и местом проведения мероприятия. Кроме того, в целях полного обеспечения инклюзивности дан старт масштабным просветительским тренингам. В рамках программы, охватывающей в общей сложности 4200 человек, подготовлены специальные учебные материалы для участников, относящихся к различным профессиональным группам.

Система, созданная для участников с нарушениями зрения, основана на многоуровневой ориентации и информационной доступности. Размещенная у главного входа тактильная карта позволяет понять общую структуру пространства через прикосновения. Материалы, подготовленные шрифтом Брайля, и знаки, размещенные на дверях, повышают информационную независимость. Тактильные дорожки создают условия для того, чтобы участники могли ориентироваться без дополнительной помощи. Высококонтрастные указатели и знаки безопасности, в свою очередь, снижают риски, усиливая визуальное восприятие. Система аудионавигации обеспечивает цифровое и голосовое ориентирование внутри пространства.

Инклюзивная среда с системой «Подсолнух» и коммуникационными технологиями

Разрешение на полный доступ собак-поводырей на территорию проведения мероприятия демонстрирует, что инклюзивность – это широкая концепция, ориентированная не только на человека, но и охватывающая служебных животных. Выделенные для них зоны отдыха и ветеринарная служба являются составной частью системного подхода к обеспечению комфорта. Это наглядно показывает, что комфорт человека и животного учитывается в рамках единой экосистемы, и расширяет понятие инклюзивности.

Решения, применяемые для участников с нарушениями слуха и речи, основываются на принципе информационного равенства. Перевод посредством жестов на азербайджанский и английский языки, система транскрипции в реальном времени и портативные индукционные петли обеспечивают доступность содержания мероприятия для всех. Эти технологии нацелены не только на передачу информации, но и на ее одновременное качественное получение. Таким образом, минимизируются коммуникационные барьеры и обеспечивается равный информационный поток между участниками.

Комнаты тишины, предназначенные для участников с когнитивными нарушениями, отражают психологический и эмоциональный аспекты политики инклюзивности. Эти комнаты, расположенные в зонах А и В, имеют площадь 20 квадратных метров и обеспечены мягким освещением, тихой обстановкой и удобной мебелью. Данные помещения предназначены для уменьшения сенсорной нагрузки, эмоциональной регуляции и коротких пауз. Так, людям с ограниченными возможностями здоровья планируется раздать специальные браслеты с символикой подсолнуха — международным знаком «невидимой» инвалидности. Это позволит персоналу и волонтёрам быстрее распознавать участников, которым может потребоваться дополнительная помощь, и оперативно реагировать на их потребности.

Транспортная инфраструктура является одним из важных компонентов модели инклюзивности WUF13. Доступные автобусы, адаптированная служба такси и возможности метро формируют систему беспрепятственного передвижения внутри города. В частности, бесплатная служба доступного такси, предназначенная исключительно для пользователей инвалидных колясок, является практическим применением принципа социального равенства.

Одним словом, проведение WUF13 в Азербайджане четко демонстрирует растущую роль страны в сферах градостроительства, международного сотрудничества и инклюзивного развития. Принятие городом Баку WUF13 имеет важное значение не только с точки зрения организации масштабного международного мероприятия, но и в аспекте представления на глобальном уровне стратегии современного урбанистического развития Азербайджана.

Посредством этого форума Азербайджан получил возможность поделиться с международным сообществом реальным опытом применения принципов доступности, инклюзивности и устойчивости в городской среде.

_{Корреспондент – Айтадж Хагвердиева}