Завершился I этап строительства нового тоннеля в метро
Баку, 8 апреля, АЗЕРТАДЖ
ЗАО «Бакинский метрополитен» в рамках «Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и на прилегающих территориях на 2025–2030 годы» осуществляет строительство нового пешеходного перехода, который соединит станции метро «28 Мая» и «Джафар Джаббарлы» в соответствии с проектом разделения линий.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, завершены земляные работы и монтаж металлоконструкций тоннеля для строительства перехода.
В настоящее время продолжаются работы на участке соединения с платформой станции «28 Мая». Параллельно завершена установка металлического каркаса на лестницах, состоящих из трех частей, ведутся работы по подготовке к бетонированию. Пешеходный переход планируется сдать в эксплуатацию до начала нового учебного года после завершения облицовочных работ.
Наряду с этим, завершился первый этап строительства тоннеля протяженностью около 200 метров, который соединит перегон «Джафар Джаббарлы – Низами», являющийся одним из основных элементов проекта разделения линий. В рамках проведенных работ вырыты две подготовительные шахты – в зоне автомобильной парковки, расположенной на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая вокруг станции «28 Мая», а также вблизи станции «Джафар Джаббарлы». Эти шахты предназначены для организации строительного процесса, доставки техники и материалов на объект.
В то же время завершено строительство двух подходных участков, ведущих от станции «Джафар Джаббарлы» до основной зоны тоннеля. С учетом сложных геологических условий строительные работы ведутся Новым австрийским методом, что обеспечивает высокий уровень технической безопасности.
Реализация проекта не создает препятствий для работы наземного транспорта, в том числе автобусов, железнодорожного вокзала, а также функционирования станций «28 Мая» и «Джафар Джаббарлы». На территории обеспечены все надлежащие условия для безопасного движения пешеходов.
До завершения строительства тоннеля движение поездов будет организовано по направлениям «Ичеришехер – Ахмедли» (а также челночное движение «Ахмедли – Ази Асланов»), «Дарнагюль – Низами» и «Джафар Джаббарлы – Хатаи». На следующем этапе предусматривается использование пассажирами наземного транспорта между станциями «28 Мая» и «Низами».
Строительство тоннеля планируется завершить в течение 11 месяцев после окончания первого этапа электродепо «Дарнагюль». После завершения установки всего необходимого оборудования и систем будет обеспечено полностью независимое функционирование «Красной» («Ичеришехер – Ази Асланов») и «Зеленой» («Дарнагюль – Хатаи») линий.
В будущем для перехода между «Зеленой» и «Красной» линиями пассажиры будут пользоваться пешеходным переходом «28 Мая – Джафар Джаббарлы».
Другие новости раздела
