阿新社巴库11月16日电

2024年11月14日，突厥国家组织成员国在COP29框架内举办的首次环境和生态部长会议落下帷幕，签署了部长宣言。继2024年7月在舒沙举行的突厥国家组织国家元首峰会上签署的《卡拉巴赫宣言》之后，组织成员国在部长级会议上确认了加强共同解决环境问题和确保可持续发展合作的意愿。在巴库签署了关于突厥国家组织在环境和可持续发展领域采取联合行动应对地球挑战的部长级宣言以及 COP29 上提出的倡议，进一步加强了 COP29 东道主阿塞拜疆在国际和区域层面的领导力。今年是为突厥国家组织奠定基础的《纳希切万协议》签署15周年。15年来，组织走过了一条成功的发展道路。

突厥国家组织秘书长库巴尼奇别克·奥穆拉利耶夫在接受阿新社采访时谈到了巴库与突厥国家组织的主要合作领域。

—— 很高兴欢迎您来到巴库。您如何评价今天在阿塞拜疆举行的COP29谈判结果？ 突厥国家组织如何帮助成员国实现2030年减少温室气体排放的目标？

—— 我们期待巴库COP29成为可持续发展和应对气候变化方面交流思想和最佳实践的重要平台。在 COP29 框架内，突厥国家组织计划举办一系列由组织成员国经济、农业、城市化、环境和生态部长参加的活动，内容涉及气候、创新和绿色经济、气候稳定的城市和村庄。

突厥国家组织还采取大胆举措，加强区域可持续发展合作，应对气候变化带来的迫切挑战。这些努力在我们领导人于 2024 年 11 月的比什凯克峰会上通过的《突厥绿色愿景》中已明确指出。这一愿景代表了我们对突厥世界可持续发展和气候行动的共同承诺。

突厥国家组织还考虑创建气候和绿色数字平台，以促进环境可持续性和数字创新方面的合作。我们还计划开展山区气候对话，支持脆弱山区的可持续发展。因此，我们希望COP29上的联合行动能够帮助我们实现目标。

——突厥国家组织有哪些经济优势？

——突厥国家组织为成员国提供诸多经济利益，加强合作，创造新的发展机遇。首先，这是我们两国深化经济一体化的平台。

突厥国家组织的一个显着优势是其成员的战略地理位置。我们有两个国家位于主要贸易路线的交汇处，这为创建运输和物流走廊创造了可能性。

组织成员国的石油、天然气、煤炭和可再生能源储量丰富，拥有巨大的能源实力。例如，阿塞拜疆和哈萨克斯坦是该地区主要石油和天然气出口国，在全球能源市场中发挥着重要作用。吉尔吉斯斯坦水力资源丰富，水力发电潜力巨大。乌兹别克斯坦是中亚最大的天然气生产国之一。土耳其则积极开发传统能源和可再生能源，特别是太阳能和风力发电厂。

最重要的是，要知道，土耳其是世界上最大的经济体之一，其作为二十国集团（G20）成员的地位凸显了该国在全球经济舞台上的重要性。土耳其地处欧洲和亚洲之间的战略地位，在贸易和物流（包括能源）方面具有显著优势。得益于这些自然资源，突厥国家组织可以发展内部能源网络并成为国际能源市场的重要参与者。

——投资合作如何？

-——这方面的一个重要里程碑是2023年成立了突厥投资基金，授权资本为5亿美元，为促进该地区贸易和投资的融资项目提供了平台。

突厥国家的另一个优势是丰富的文化和历史遗产，吸引大量游客，为旅游业的发展创造了可能性。在此背景下，突厥国家组织启动了各种旨在促进突厥世界成为主要旅游中心之一的项目。“新丝绸之路统一旅游”、“圣地游览”等项目体现了成员国之间的密切往来，支持旅游和文化交流。“突厥世界旅游之都”计划不仅促进文化交流，还通过开发重要的旅游中心来促进经济增长。

综合而言，这些因素使突厥国家组织成员国可以利用经济一体化的潜力来改善贸易关系、增强投资吸引力并刺激经济增长。

——您如何评价突厥一体化背景下突厥国家组织的发展前景？

-——至于突厥国家组织在突厥一体化背景下的发展前景，看起来是非常乐观的。我们看到成员国之间在经济、文化和技术等各个领域的合作兴趣显著提高。一体化为突厥世界各国人民之间的共同发展、经验交流和加强交流提供了机会。我相信，组织将继续发展，成为国际舞台上的重要参与者，为加强地区的和平与稳定作出贡献。我们对新想法和举措持开放态度，期待与所有合作伙伴积极合作。

——突厥国家在突厥国家组织框架内团结起来，正在采取积极措施，在文化和语言领域拉近彼此的距离。发展共同的突厥字母的过程代表着融合和加强团结的愿望。突厥国家打算采取哪些举措来实现共同的经济政策？

——在数百年的历史进程中，每个突厥民族都创造了自己独特的语言和书写系统。但近几十年来，我们都意识到保护文化遗产和争取团结的重要性。我们团结的最重要的标志之一就是共同的突厥字母。为此，在突厥国家组织框架内成立了统一字母表委员会。今年9月在巴库，在突厥学院主持的一个委员会的不懈努力下，由34个字母组成的统一突厥字母的拟议版本最终确定并获得通过。这一通用字母表旨在保护我们丰富的语言遗产并促进突厥语族人民之间的相互理解与合作。

一体化和加强团结的愿望也体现在经济方面。在此背景下，不久前在比什凯克成功举行的第十一届突厥国家组织峰会就显得意义重大。会上重申了组织致力于深化经济一体化、制定旨在实现所有成员国可持续发展和繁荣的共同经济政策的承诺。为实现目标此外，峰会后签署了16份文件，包括《数字经济伙伴关系协议》、《关于成立中央（国家）银行理事会的备忘录》、《关于成立突厥绿色金融理事会的谅解备忘录》等。此外，突厥国家工商会联盟在突厥地区拥有超过200万家企业，其积极活动也为我们朝这个方向的努力作出了积极贡献。

这些措施和其他措施旨在长期发展突厥国家之间的经济合作，建立一个可持续的、一体化的经济区，以提高成员国在世界舞台上的竞争力。

——突厥国家组织对阿塞拜疆的经济政策有何意义？

—— 回答这个问题，我想提到阿塞拜疆总统2024 年 2 月 14 日在议会举行的就职典礼上的讲话。讲话中他指出了与突厥世界国家合作的重要性，突厥国家组织是主要的国际组织，也是阿塞拜疆外交政策的优先事项。由此可见，突厥国家组织在阿塞拜疆经济政策中发挥着重要作用，是深化经济、贸易和投资等各领域多边合作的平台。加入突厥国家组织使阿塞拜疆可以实现经济交流多元化，减少对传统伙伴的依赖。这可以促进新经济部门的发展并吸引外国投资。

突厥国家组织成员国的货物出口总量多年来也呈现显著增长。具体来说，从2015年的4204亿美元增加到了2023年的6190亿美元以上。在此期间出口额显著增加。但突厥国家组织成员国之间的贸易仅占出口总额的一小部分，我们正在努力扩大与兄弟国家之间的贸易。

阿塞拜疆是能源市场的重要参与者，加入突厥国家组织可以加强其在该领域的地位。与其他突厥国家的合作可以开发联合能源项目，包括资源的运输和分配，这将确保地区的能源安全。

组织还帮助加强突厥人民之间的文化和历史交流，从而促进在经济问题上更好的理解和相互了解。

——阿塞拜疆如何为突厥国家组织的发展做出贡献？

——阿塞拜疆作为组织的重要成员，为促进组织的发展发挥着重要作用。阿塞拜疆可以通过积极参与经济和文化举措、扩大贸易关系、联合投资项目和数字技术一体化，为突厥国家组织的发展做出贡献。

—— 东西运输走廊沿线协作是阿塞拜疆与突厥国家组织成员国合作的重要领域。 突厥国家组织如何为包括中间走廊在内的阿塞拜疆交通运输业的发展发挥作用？

——组织成员国位于欧亚大陆的中心，是连接欧洲和亚洲的商业十字路口。穿越各成员国的跨里海国际运输走廊（中间走廊）正日益成为欧亚之间最安全、最短的贸易路线。

突厥国家组织国家元首峰会期间，各国元首高度关注中间走廊发展，指示国内相关机构继续创造有利条件，简化行政手续，使跨里海国际东西中间走廊成为更加高效、可持续和无缝的路线，以及在运输中广泛使用数字工具。

《2040年突厥世界愿景》还旨在将跨里海国际东西中间走廊发展为东西方之间最短、最安全的运输通道，通过该走廊将成员国融入地区和全球供应链和价值链，简化和统一边境口岸的海关和过境手续。

——您对阿塞拜疆与突厥国家组织其他成员国之间运输和过境合作有什么看法？

——阿塞拜疆是上述路线最重要的节点。拥有现代化的交通基础设施，包括港口和铁路，在这些进程中占据关键地位。巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线是中间走廊的中心部分，通过巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线可将运输时间缩短至15天，而北方走廊需要30多天，苏伊士运河需要40-60天。

跨里海航线沿线的运输量继续以惊人的速度增长。2023 年货物运输量为 280 万吨，比 2022 年增长了 86%。 2024年预计将增至400万吨，到2030年，货运量可能达到1100万吨。

2024年1月至9月，中间走廊沿线的集装箱运输量增加了两倍，达到34600标准箱，沿线总货运量增长了70%，达到340万吨。据世界银行预测，到2030年，集装箱运输量可能比2021年增长2.5倍，石油及石油产品运输量将增长3.2倍。

突厥国家组织与合作伙伴一起实施的重要举措，例如 ePermit 和 eCMR，有助于加快和简化这些路线的运输活动。还应该指出的是，我们的两个成员国——阿塞拜疆和乌兹别克斯坦——已经在联合国欧洲经济委员会的平台上利用eTIR系统成功开展了多式联运业务。

突厥国家组织框架内的“姐妹港口”进程值得特别关注，巴库港也是其中的参与者。这一进程旨在加强突厥国家组织成员国港口之间的合作，改善基础设施互联互通，创造新的合作机会。议程上的一个重要问题是降低里海通行成本并增加渡轮数量以更有效地利用该航线。

在突厥国家组织框架内签署了《联合货运协定》、《建立简化海关走廊协定》、《交通运输互联互通计划》等重要文件，进一步改善中间走廊沿线运输活动条件。这些举措包括超过 35 项具体行动，旨在发展地区的交通基础设施和物流连接。

基础设施的持续发展和现代化凸显了阿塞拜疆作为重要交通枢纽、加强东西方联系以及促进全球一体化和国际贸易增长的重要性。