Bakou, 18 décembre, AZERTAC

DESFA, opérateur de réseau de transport de gaz naturel en Grèce, assurera la protection du tronçon du gazoduc transadriatique (TAP), qui prévoit d’acheminer le gaz naturel de l’Azerbaïdjan vers l’Europe, traversant ce pays, rapporte dans un communiqué la société TAP AG, opérateur du gazoduc.

Il y est stipulé que TAP AG a signé avec DESFA un accord sur la protection du tronçon de Grèce du gazoduc. L'accord a été approuvé par l'organisme de régulation de l'énergie compétent.

Selon l’accord, DESFA assurera la protection du gazoduc et des équipements le long du tronçon de Grèce (550 km) de TAP. L’accord couvrira le cycle quinquennal après le lancement de l’activité commerciale de TAP en 2020.

«DESFA rejoint l’un des projets mondiaux les plus importants, en assumant un rôle nécessaire et actif», a estimé le PDG de DESFA Sotirios Nikas.

Le directeur général de TAP Luca Schieppati a fait savoir que c’est une étape importante dans le développement général du projet de TAP dont 82% ont déjà été effectués. «Cet accord est une démarche importante pour l’achèvement du projet et le lancement des activités commerciales à partir de 2020. La prochaine étape de TAP consiste à construire et à exploiter le tronçon sous-marin (long de 105 km) du gazoduc», a-t-il précisé.

Le président de TAP Walter Peeraer fait savoir que TAP avait concentré son attention sur la préparation opérationnelle et les opérations commerciales. Selon lui, cet accord n’était que le début d’une coopération à long terme avec DESFA. «C’est aussi nécessaire pour livrer de manière sûre le gaz naturel en Europe. Cela contribue également à l’assurance énergétique et diversifie les sources», a-t-il expliqué.

Pour rappel, les bases du gazoduc TAP ont été jetées le 17 mai 2016 à Thessalonique, en Grèce. Le conseil d'administration de la Banque européenne d'investissement a ratifié le 6 février le financement d'un montant de 1,5 milliard d'euros pour le gazoduc TAP qui passera à travers la Grèce, l'Albanie et sous la mer Adriatique avant de rejoindre les côtes de l'Italie du Sud où il sera connecté au réseau de gaz naturel de l'Italie. Ce projet fait partie du Corridor gazier Sud et est une initiative lancée par le Conseil de l'Europe, la Commission européenne et le Parlement européen dans le cadre de la politique énergétique de l'Union européenne.

A noter que plus de 82% des travaux, y compris ceux d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction ont déjà été effectués.

97 % des travaux de forage de la fouille du tronçon de Grèce et d’Albanie se sont déjà terminés. Les travaux de forage de la fouille sur une piste de 744 km du tronçon de Grèce et d’Albanie (765) se sont achevés.

98% (soit 750 km) de tubes utilisés dans la construction du tronçon de Grèce et d’Albanie du gazoduc transadriatique (TAP), destiné à acheminer le gaz azerbaïdjanais vers l’Europe, ont été descendus dans la fouille.

98% des tubes du tronçon d’Albanie et de Grèce du gazoduc ont été assemblés par soudage. Les travaux de soudage des tubes se sont terminés sur une piste de 750 km du tronçon de Grèce et d’Albanie, long de 765 km.

En outre, 98% des tubes à utiliser dans la construction du tronçon de Grèce et d’Albanie ont été alignés en bord de piste. 750 km de tubes du tronçon de Grèce et d’Albanie, long de 765 km, ont été alignés en bord de piste.

Au moins 85% des terrains utilisés dans la construction du tronçon de Grèce et d’Albanie de TAP ont été complètement remis en état.

Une piste de 650 km du tronçon de Grèce et d’Albanie (765 km) du gazoduc a été remise en état.

En plus, 66% des terrains utilisés dans la construction du tronçon d’Albanie de TAP ont été complètement remis en état. Une piste de 143 km du tronçon d’Albanie (215 km) du gazoduc a été remise en état.

Au début septembre, une piste de 756 km du tronçon d’Albanie et de Grèce (long de 765 km) du gazoduc transadriatique a été complètement aménagée et évaluée. En plus, 97 % des tubes ont été assemblés par soudage dans les deux pays.

Une piste de 215 km du tronçon de TAP (550 km) qui traversera l’Albanie a été complètement aménagée et évaluée, des tubes ont été alignés en bord de piste. 205 km de tubes ont été assemblés par soudage et environ 189 km de tubes ont été enfouis.

Une piste de 540 km du tronçon qui traversera le territoire grec a été aménagée et évaluée. Environ 538 km de tubes ont été alignés en bord de piste et assemblés par soudage. 504 km de tubes ont été enfouis et une piste de 430 km a été remise en état.

La construction de deux stations de compression, la première à Kipoi, en Grèce, et la deuxième à Fier, en Albanie, est lancée dans le premier trimestre de l’année dernière et les travaux se poursuivent comme prévu. Plus de 60% des travaux de construction de la station de compression à Kipoi se sont déjà terminés. Les trois turbines à gaz ont été installées. Les turbocompresseurs ont été livrés à la station à Fier et y ont été installés. L’approvisionnement en électricité et l’installation des équipements ont été lancés. Au total, plus de 50% de la construction dans la station de compression à Fier se sont terminés.

Parallèlement à la construction des stations de compression, une station de mesure est en cours de construction non loin de la région de Bilisht, dans l'est de l'Albanie. Au moins 50% des travaux de construction de la station de mesure se sont déjà achevés. La construction des stations de compression et de mesure durera pendant environ deux ans.

Les préparatifs des travaux de forage d’un microtunnel sur le tronçon sous-marin de 105 km de TAP et le soudage des tubes ont commencé. Selon le calendrier de TAP, la construction de ce tronçon du gazoduc se réalisera en 2019.

La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) prévoit d'allouer cette année des prêts d'un montant de 1,2 milliard d'euros au gazoduc transadriatique (TAP). Le montant attendu sera de l'ordre de 500 millions d'euros en prêt direct et jusqu'à 700 millions d'euros en prêt syndiqué. La décision finale devrait être prise vers le milieu de l'année.

La construction de deux stations de compression, la première à Kipoi, en Grèce, et la deuxième à Fier, en Albanie, est poursuivi. En plus, une station de mesure est en cours de construction non loin de la région de Bilisht, dans l'est de l'Albanie.

Considérée comme la plus grande chaîne de gazoducs en construction dans le monde entier, le Couloir gazier Sud, long d'environ 3.500 km, se compose du gazoduc du Caucase du Sud, du gazoduc transanatolien (TANAP) et de celui Transadriatique (TAP) qui devront acheminer le gaz extrait du gisement de Chahdeniz de l'Azerbaïdjan vers le marché mondial.

Le gazoduc Transadriatique, long d'environ 878 km (550 km en Grèce, 215 km en Albanie, 105 km sous la mer Adriatique, 8 km en Italie), ayant un diamètre de 48 pouces (38 pouces dans la partie souterraine), se joindra au gazoduc transanatolien (TANAP) à Kipoi, village grec situé à la frontière turco-grecque. Le projet TAP prévoit l'acheminement du gaz extrait du gisement de Chahdeniz-2 vers le Sud de l'Italie, ensuite vers l'Europe de l'Ouest, via la Grèce et l'Albanie en passant à travers la mer Adriatique. La capacité initiale de TAP sera de 10 milliards de m3 par an. Le gazoduc devrait être mis en service en 2020.

Les actionnaires du projet TAP sont : BP (20 %), Socar (20 %), Snam (20 %), la Belge Fluxys (19 %), l'Espagnole Enagás (16 %) et la Suisse Axpo (5 %).