В ближайшие дни поезда метро будут курсировать напрямую от станции «Ичеришехер» до «Ази Асланов» ВИДЕО
Баку, 23 октября, АЗЕРТАДЖ
Завершились капитальный ремонт и реконструкция в тупике станции «Ази Асланов» ЗАО «Бакинский метрополитен», входящего в группу компаний AZCON Holding.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в связи с повторной сдачей в эксплуатацию тупикового пути в ближайшие дни челночное движение на перегоне «Ази Асланов-Ахмедли» будет отменено. Тем самым движение поездов на участке «Ичеришехер-Ази Асланов» будет восстановлено в прежнем, доремонтном порядке.
В результате интервал движения поездов на Красной линии в часы пик составит 2 минуты, а в остальное время - 2 минуты 30 секунд. Об этом общественности будет предоставлена дополнительная информация.
Конструктивная изоляция дорожного тупика, построенного в 1981–1987 годах, пришла в негодность в результате длительной эксплуатации, воздействия грунтовых вод и эрозии почвы, конструкции подверглись сильной коррозии.
В рамках проведенных комплексных работ по реконструкции, за исключением потолка, вся инфраструктура тупика общей протяженностью около 1 километра была демонтирована и отстроена заново. В целях обеспечения приема шестивагонных поездов длина каждого пути была увеличена на 20 метров.
Во время укрепительных работ для предотвращения воздействия вод, поступающих от грунта, осадков и коммуникационных линий, на глубине 1,5–2 метров были проведены работы по нагнетанию раствора. Боковые и средние стены были поэтапно демонтированы и заменены новыми бетонными конструкциями, осуществлены антикоррозийные мероприятия.
Впервые в истории Бакинского метрополитена в целях повышения устойчивости потолка были использованы прошедшие специальные испытания углеволоконные материалы. Также за обделкой тоннеля были проведены работы по укреплению инъекционным методом, на стены и потолок нанесена защитная краска.
В рамках обновления путевой инфраструктуры было укреплено напольное покрытие и уложено новое дорожное полотно. Деревянные шпалы заменены на железобетонные блочные безбалластные путевые конструкции. Шесть новых стрелочных переводов смонтированы на монолитном фундаменте.
Применение современного контактного рельса на алюминиевой основе позволит сэкономить электроэнергию и облегчить процесс технического обслуживания. Наряду с этим, полностью обновлены системы связи, электроснабжения, волоконно-оптические кабели, противопожарная защита, видеонаблюдение, санитария, водоснабжение, канализация и вентиляция. Реализация проекта служит технической модернизации важного эксплуатационного участка метрополитена, повышению качества и безопасности пассажироперевозок, а также обеспечению долгосрочной эксплуатации инфраструктуры.
Отметим, что проект по повышению устойчивости тупика станции «Ази Асланов» был реализован на основе плана мероприятий по исполнению Государственной программы на 2025–2030 годы.
Другие новости раздела
