КАСПИЙСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО УСПЕШНО ЗАВЕРШИЛО 2008 ГОД
Баку, 7 января (АЗЕРТАДЖ). Как заявил начальник Азербайджанского государственного каспийского морского пароходства Айдын Баширов, 2008 год вошел в историю как один из самых успешных для нашего народа года как в политической, экономической, так и в социальной сферах.
Напомнив, что в минувшем году был торжественно отмечен 150-летний юбилей Азербайджанского государственного каспийского морского пароходства, А.Баширов подчеркнул, что моряки - люди сложной, однако почетной профессии - всегда с честью, достойно выполняли возложенные на них обязанности. Эта традиция продолжается и сегодня, что убедительно подтверждают результаты 2008 года. За 11 месяцев минувшего года пароходством было перевезено 10 миллионов 820,6 тысячи тонн грузов. 7 миллионов 619,2 тысячи тонн приходятся на долю танкерной флотилии, 1 миллион 659 тысячи тонн - универсальных судов, 1 миллион 542,4 тысяч тонн - паромных судов. По сравнению с аналогичным периодом 2007 года в 2008 году в грузоперевозках наблюдался рост на 16,4 процента. Если взять по отдельным линиям, то рост в транспортном коридоре Европа-Кавказ-Азия составил 12,9 процента, в перевозках до иранских портов - 9,5 процента, а в страны СНГ - 22,6 процента.
Напомнив, что начиная с октября 2008 года казахстанская нефть по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан начала транспортироваться в Европу, А.Баширов сказал: В настоящее время наши три суда - танкеры «Кероглу», «Деде Горгуд» и «Джаббар Гашимов» перевозят сырую нефть из порта Актау Казахстана на Сангачальский терминал. Ожидается увеличение грузопотока на этой линии.
Вопросы, вынесенные на повестку дня проходившего в Баку 3-4 декабря 2008 года заседания, посвященного 15-летию создания ТРАСЕКА и проведенного в сентябре 1998 года в столице нашей республики по инициативе выдающегося сына нашего народа, великого лидера Гейдара Алиева заседания, посвященного 10-летнему юбилею Международной конференции по восстановлению исторического Шелкового пути, прозвучавшие там интересные предложения относительно увеличения объема грузоперевозок на море еще раз свидетельствует о том, что ТРАСЕКА в целом находится в центре внимания Европейского Союза, а также мира. А это означает, что в 2009 году на пароходство возлагаются большие задачи в развитии региональной экономической интеграции.
Другие новости раздела
