Катар продвигается через «Ф-1» Бекхэмом и Metallica
Баку, 2 декабря, АЗЕРТАДЖ
Ближний Восток превращается в мирового инвестора и центр основных переговоров. Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар и Бахрейн через государственные инвестиционные фонды скупают доли в любых потенциально привлекательных активах для защиты будущей экономики от исчерпания нефти, но с каждым годом намного заметнее становится их присутствие и во всех самых популярных видах спорта.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, теперь у каждой страны Персидского залива есть Гран-при. Регион доплачивает по $50-60 млн в год за принятие старта и финала сезона. У половины пелотона есть ближневосточные спонсоры и инвесторы. Даже президент Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем – из ОАЭ.
Самое свежее пополнение в календаре и решетке – Катар. Он стремится перебить блеск соседних этапов – и даже в ФИА подчеркивают видение Ближнего Востока насчет пышной организации «Ф-1».
«Гран-при Катара – это больше, чем гонка. Это символ амбиций страны не только принимать гонку, но и развивать автоспорт – от низового до мирового уровня.
Если смотреть в будущее, этот Гран-при подтверждает нашу уверенность в Ближнем Востоке и важную роль, которую этот регион играет в календаре чемпионата», – подчеркнул глава федерации бен Сулайем.
Катар каждый год подтверждает амбиции грандиозными вложениями. Только контракт на 10 лет приема Гран-при стоил 600 млн долларов, еще 350 млн на строительство супернавороченного паддока в стиле Таймс-Сквер. Национальная авиакомпания Qatar Airways спонсирует три этапа, команду «Альпин» и лично Пьера Гасли – по программе активного присутствия во французском спортивном поле. А со следующего года уже министерство туризма Катара обклеит заводской болид «Ауди» призывами Visit Qatar – неудивительно, ведь 30% акций команды принадлежат как раз местному госфонду.
Но просто привезти «Ф-1» к себе в пустыню – недостаточно. Для воссоздания мощного образа современной открытой страны требуется еще и наполнить его – как на самых ярких европейских, американских и азиатских этапах. И здесь на помощь вновь приходят Qatar Airways и Visit Qatar: они подписывают десятки спортсменов и медиаселеб в роли амбассадоров по всему миру, возят по крупнейшим ивентам и включают в активное продвижение образа страны.
В предыдущие сезоны за все отдувались прежде всего обладатель 10-летнего контракта на 150 млн Дэвид Бекхэм и Рональдиньо, но в 2025-м Катар здорово повысил ставки.
Еще бы: ведь на этап в Лусаиле могла прийтись титульная вечерника, и ее нужно было отметить соответственно. Громко и ярко.
И начал все еще в четверг консультант по здоровью Qatar Airways Новак Джокович.
Самый титулованный действующий теннисист провел разминку для персонала «Альпин» и всех волонтеров паддока. Из гонщиков спонсорскую повинность отбывал Франко Колапинто.
А затем Новак возглавил разминочный велозаезд по автодрому.
Его пускали везде – даже снимать прямо за барьерами безопасности (что теперь вообще-то не вполне разрешено для гостей без пропуска работников паддока или команд).
Другие новости раздела
