ПРЕЗИДЕНТ АЗЕРБАЙДЖАНА НАГРАДИЛ РУКОВОДИТЕЛЯ МАК ТАТЬЯНУ АНОДИНУ ОРДЕНОМ «СЛАВА»
В этот же день в Москве состоялась 26-я сессия Совета по авиации и использованию воздушного пространства СНГ, в работе которой приняли участие главы авиационных администраций государств-участников СНГ. На заседании были рассмотрены итоги 15-летней деятельности МАК, обсуждены меры по повышению безопасности полетов в государствах-участниках Соглашения о гражданской авиации и использовании воздушного пространства. Участники сессии обсудили также основные направления развития гражданской авиации государств СНГ на период до 2010 г., вопросы, связанные с практической реализацией соглашения с Европейским агентством по авиационной безопасности в области летной годности воздушных судов, и ряд других вопросов, представляющих взаимный интерес.
В заключительной части заседания Т.Анодина вручила главе Госконцерна «Азербайджан хава йоллары» Джахангиру Аскерову высшую награду МАК – медаль за заслуги в области гражданской авиации.
На состоявшейся по итогам сессии пресс-конференции председатель МАК рассказала о перспективах сотрудничества с государствами Содружества и международными структурами в сфере гражданской авиации и обеспечения безопасности полетов.
Отвечая на вопросы российских СМИ, Джахангир Аскеров позитивно оценил итоги заседания Совета, подчеркнув, что принятое на сессии МАК решение о создании структуры регионального контроля принесет всеобщую пользу, так как будет регулировать обеспечение безопасности полетов на пространстве СНГ. «Это очень важный и своевременный вопрос, думаю, что в ближайшее время такой документ появится, и мы его поддержим», - сказал он.
Касаясь вопроса о приоритетах обновления авиапарка госконцерна и взаимоотношений с российским авиапромом, Д.Аскеров подчеркнул, что правительство Азербайджана приняло решение перейти полностью на технику западного производства – самолеты «Боинг» и аэробусы. «Мы приобрели уже аэробусы, и сейчас закупаем шесть турбовинтовых самолетов для региональных авиакомпаний типа «АTR», - отметил он. Д.Аскеров также сообщил, что на днях будет подписано соглашение о приобретении самолетов «Боинг-787» и самолетов нового поколения «Боинг-737-900». По его словам, многие разработки российских авиационных КБ не отвечают требованиям международных стандартов, поэтому азербайджанская сторона ограничивается закупкой грузовых самолетов и двигателей к ним.
Д.Аскеров отметил, что 6 декабря в Париже подписано рабочее соглашение между гражданской авиацией Азербайджана и Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) о сборе и обмену информацией по безопасности воздушных полетов. «Согласно документу, самолеты будут тщательно проверяться, и стороны будут информировать друг друга о состоянии дел», - подчеркнул он.
Другие новости раздела
