Продолжается реализация проекта железной дороги от Карса до Нахчывана
Карс, 11 ноября, АЗЕРТАДЖ
На востоке Турции продолжается активная реализация проекта железной дороги Карс-Ыгдыр-Дильуджу (граница с Нахчыванской Автономной Республикой), призванной стать важным звеном Среднего коридора.
Корреспондент АЗЕРТАДЖ побывал в провинциях Карс и Ыгдыр, где ознакомился с ходом проекта двухпутной железной дороги протяженностью 223,6 км.
На сегодняшний день в регионе под проект создаются две крупные строительные площадки - в районе Суверен провинции Ыгдыр и Дигор - в Карсе. Кроме того, планируется задействование еще четырех строительных площадок меньшего размера.
Рельсы для прокладки дороги, свозятся в провинцию Карс, где создана крупная техническая база. В целом, на восток Турции планируется доставка не менее 60 тыс. тонн рельсов, длиной 36 метров каждая.
Общая протяженность рельсов, которые будут проложены между Карсом и Нахчываном достигнет 1 млн метров.
На сегодняшний день количество рабочих и инженеров, привлеченных к проекту, достигло 500 лиц, а на пике строительства составит 1500 человек.
На маршруте новой железной дороги будет прорыто пять тоннелей, общей протяженностью 11,5 км, построено несколько виадуков, высотой до 50 м, а также возведено более 20 надземных переходов.
Специально под проект будет задействован бетонный завод, сырье для которого обеспечивается из самой Турции.
В целом, на пути от Карса до границы с Нахчываном будет открыто несколько железнодорожных станций: в Дигоре, Тузлудже, Ыгдыре, Аралыке, Дильуджу.
Железная дорога будет электрофицирована, для чего на маршруте разместят шесть крупных трансформаторов.
Скорость поездов на пути следования до Карса составит до 160 км/ч.
Железнодорожный мост через реку Араз планируется построить совместными усилиями двух компаний: «Кальйон» и «Дженгиз иншаат».
Планируемый ввод в эскплуатацию железной дороги намечен на конец 2029 года.
По данным Министерства транспорта и инфраструктуры Турции, новая железная дорога позволит перевозить до 5,5 млн пассажиров и 15 млн тонн грузов в год.
В Минтрансе также подчеркнули значимость железной дороги от Карса до автономной республики, которая еще более возрастет после открытия Зангезурского коридора.
Министерство финансов Турции ранее согласовало выделение 2,4 млрд евро внешнего кредита под реализацию этого важного инфраструктурного проекта.
Рамин Абдуллаев
собкор АЗЕРТАДЖ
Карс